工程塑料
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产品说明
工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势
工程塑料和通用塑料相比,工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料工程塑料的发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用,同时也推动传统产业改造和产品结构的调整工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料 工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,西藏工程塑料,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小
西藏工程塑料行业资讯
工程塑料的选用原则及方法
常用工程塑料选用
一般结构零件要求:强度和耐热性无特殊要求,一般用来代替钢材和其他材料,但由于批量大,要求有较高的生产率,成本低,有时对外观有要求。主要用在:汽车调节器及喇叭后罩壳、电动机罩壳、各种仪表罩壳、盖板、紧固件等。
主要材料:高密度聚乙烯、聚苯乙烯,聚丙烯等,这些材料只承受较低的载荷,可在60°~80°使用。
透明结构零件:除上述要求外,必须具有良好的透明度,主要用于;透明罩壳、油标、油杯、光学镜片、信号灯等。主要材料 :改性有机玻璃、改性聚苯乙烯、聚碳酸酯。耐磨受力传动零件:要求有较高的强度、刚性、韧性、耐磨性、耐疲劳性、并有较高的热变形温度,尺寸稳定,主要用于轴承、齿轮、齿条等,我们推荐西藏工程塑料,德格县万德建材装饰有限公司,万德建材装饰,主要材料有:尼龙、 MC尼龙、聚甲醛,使用温度可达80°~120°。
减磨自润滑零件:对机械强度要求往往不高,但运动速度较高,故要求具有低的摩察系数,优异的耐磨性和自润滑性,主要用于;活塞环、机械动密封圈、填料、轴承等,主要材料:聚四氟乙烯、聚四氟乙烯填充的聚甲醛,在小载荷,低速时采用低压聚乙烯。耐高温结构零件:除耐磨受力传动零件和减磨自润滑零件要求外,还必须具有较高的热变形温度及高温抗蠕变性,主要用于:高温工作的结构传动零件如汽车分速器盖、轴承、齿轮、阀门、密封圈。主要材料:聚苯醚、氟塑料,聚苯亚胺、以及各种玻璃纤维增强塑料等,可在150°以上。耐腐蚀设备和零件:对酸、碱、有机溶剂等化学药品具有良好的抗腐蚀能力,还具有一定的强度,主要用于:化工容器、管道、阀门,做西藏工程塑料,风机等,主要材料;聚四氟乙烯、聚全氟乙丙烯等。
一般结构零件要求:强度和耐热性无特殊要求,一般用来代替钢材和其他材料,但由于批量大,要求有较高的生产率,成本低,有时对外观有要求。主要用在:汽车调节器及喇叭后罩壳、电动机罩壳、各种仪表罩壳、盖板、紧固件等。
主要材料:高密度聚乙烯、聚苯乙烯,聚丙烯等,这些材料只承受较低的载荷,可在60°~80°使用。
透明结构零件:除上述要求外,必须具有良好的透明度,主要用于;透明罩壳、油标、油杯、光学镜片、信号灯等。主要材料 :改性有机玻璃、改性聚苯乙烯、聚碳酸酯。耐磨受力传动零件:要求有较高的强度、刚性、韧性、耐磨性、耐疲劳性、并有较高的热变形温度,尺寸稳定,主要用于轴承、齿轮、齿条等,我们推荐西藏工程塑料,德格县万德建材装饰有限公司,万德建材装饰,主要材料有:尼龙、 MC尼龙、聚甲醛,使用温度可达80°~120°。
减磨自润滑零件:对机械强度要求往往不高,但运动速度较高,故要求具有低的摩察系数,优异的耐磨性和自润滑性,主要用于;活塞环、机械动密封圈、填料、轴承等,主要材料:聚四氟乙烯、聚四氟乙烯填充的聚甲醛,在小载荷,低速时采用低压聚乙烯。耐高温结构零件:除耐磨受力传动零件和减磨自润滑零件要求外,还必须具有较高的热变形温度及高温抗蠕变性,主要用于:高温工作的结构传动零件如汽车分速器盖、轴承、齿轮、阀门、密封圈。主要材料:聚苯醚、氟塑料,聚苯亚胺、以及各种玻璃纤维增强塑料等,可在150°以上。耐腐蚀设备和零件:对酸、碱、有机溶剂等化学药品具有良好的抗腐蚀能力,还具有一定的强度,主要用于:化工容器、管道、阀门,做西藏工程塑料,风机等,主要材料;聚四氟乙烯、聚全氟乙丙烯等。
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