2017年以来，国内经济运行良好，重卡行业出现爆发式增长，中国重汽依托曼技术产品优势，取得了引人瞩目的营销业绩。面对重卡行业的良好形势，中国重汽及时调整全年任务目标，明确了重卡板块力争18万辆的奋斗目标。销售部作为国内市场主力军，承担了较大比例的销量任务，这就需要全体销售部营销人员付出更多的努力和汗水。同时，市场和产品的快速发展，用户需求的不断提升，更要求销售部紧跟市场和用户需求，不断更新掌握好营销、产品知识，提高实战作业能力。 徐工集团投资近40亿元的重卡生产基地12日在徐州高新技术产业开发区开工，徐工将依托该项目和行业资源体系优势，打造一个销售超百亿的重卡企业。 　　徐工重卡生产基地总规划占地3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382.26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，预计2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模；2015年将启动二期工程，在余下1600余亩地块上重点发展汽车及工程机械核心零部件产业，力争用三年左右实现超百亿的销售目标。 　　发展徐工品牌的重卡一直是徐工长期的战略构想。2008年，徐工集团利用原春兰汽车股权转让的时机，收购了南京春兰汽车60%的股权并成立了南京徐工汽车制造有限公司（以下简称徐工汽车），标志着徐工真正意义上进入了重型卡车的制造领域。2010年，又通过股权并购使徐工汽车成为了徐工集团工程机械有限公司旗下的全资子公司，进一步彰显了徐工集团做大做强重卡业务的决心。 　　徐工汽车公司组建以来，先后投资1.5亿元用于老产品升级及技术改造。通过加大产品研发的力度，拓宽产品型谱，不断推出适应市场的新产品，通过4年的努力，从2008年的几千万元营业收入，发展到2012年，已经成功迈上了10亿元营业收入的新台阶，优质卡板厂家,更实惠竹、木箱，实现规模、效益的跨越式提升，受到了整个重卡行业的瞩目。　　　徐工重卡基地建成后，将通过整合利用徐工集团优势资源，打造高品质、上规模的中高端重卡产品，优质卡板厂家,竹、木箱，在整车工艺水平上将对标国际先进水平；在做大、做精重卡产品的同时，为徐工集团提供优质可靠的专用车底盘；利用徐工集团市场优势资源，大力发展以自卸车为代表的工程车辆，促进工程机械板块与重卡板块的协同发展，并以此带动物流车的发展，实现徐工集团的“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标。 　　徐工集团董事长王民表示，虽然当前重卡市场相对低迷，但这毕竟是一个存量市场巨大且极具发展前景的装备行业。按照多年战略构想，徐工将加快逆势布局发展，且全新基地的产品将主要依托正在研发的国际一流水准的全新欧系重卡系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，为徐工“十二五”战略落地注入新的重要动力，并夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的各项基础。 （来源：互联网） 　　“2016年重卡市场全年表现前低后高，第四季度出现供不应求的火爆局面。” 马纯济表示，珠海兆朗科技发展有限公司,兆朗科技发展,集团2016年销售重卡12.3万辆，同比增长25%；轻卡7.5万辆，同比增长35%；客车超过2500辆，同比增长48.6%。在其看来，产品结构调整初见成效。“重卡板块中，牵引车销量同比大幅增长37%，超过行业平均增幅，占公司销量比重由不足10%提高到42%。搅拌车、自卸车市场占有率分别达到71%和35%，优质卡板厂家,竹、木箱厂家，继续保持绝对领先地位；曼技术产品销量已达到重卡总销量的51%，成为国内卡车市场的领导产品。” 免检卡板不仅免熏蒸还可以免去彻底杀虫和消毒处理的烦恼 ，可以直接报关出口，还不受有效期限制，可以长期存放使用。适用于电子、五金、制衣、物流、化工、食品、仓储等需要出口的行业，具有坚固耐用、容易堆放等特点，是产品货物周转、长途运输的理想选择。

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