交通再次被视为国民经济的基础。主要交通工具有自行车，板车，三轮车，摩托车，汽车，火车，飞机，船只，太空船，火箭等!根据服务对象的不同，运输分为客运和货运！公用交通，泛指一切收费提供交通服务的交通工具.小汽车托运：(小汽车运输)是指汽车出厂作为商品后，经过大型汽车运输工具，到达指定地点的运输方式！运输费费率的构成交货基准价，作业基准价，货运杂费。年载货运费=每吨运费×计费重量！每吨整车运价=发运底价+运营底价×运价里程数！

      有劳动技能的人利用劳动工具(如车、船、飞机等设施)和劳动对象(货物、旅客)生产和创造产品的生产过程！运输的产品是人对客运的空间位移；对于货物运输来说，就是货物的空间位移。显然，交通运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，不同于通常意义上主要改变劳动对象的物理、化学和生物属性的工农业生产。二、运输生产是在流通过程中完成的！运输是将产品从生产地运输到消费地的活动。因此，从整个社会生产过程来看，运输是流通领域中的一个连续生产过程，并在其中完成!

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      在这个过程中，产品可能会因为淋雨而受潮、生锈、损坏、丢失等！货物运输的使命是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，发挥产品的价值保护作用，保护产品的存在价值，使该产品到达消费者时的使用价值不变！1、运输是物流系统功能的核心.2、运输费用在物流费用中所占的比例很大。3、运输合理化是物流系统合理化的关键.运输的特点：一、交通运输具有生产的本质属性.运输的生产过程是由一定的生产关系联系在一起的！

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      三、运输产品是无形的。交通运输生产并不像工农业生产那样改变劳动对象的理化性质和形态，只是改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物产品!因此，在满足社会运输需求的情况下，剩余的运输产品或运输费用是一种浪费.四、运输产品属于生产和消费.工农业产品的生产和消费在时间和空间上可以完全分离，而交通运输产品的生产和消费在时间和空间上不能分离，属于生产和消费.五、运输产品的非储存。因为运输产品是无形的，没有物质实体，又因为它的生产和消费属性！

      运输业通常分为运输和配送！对于运输和配送的区别有很多不同的观点，可以说，所有物品的流动都是运输，而配送则专门指短距离的小批量运输.所以，可以说，运输是指整体，分配是指其中的一部分，而分配的重点是一个“配”字，它的主要意义也体现在“配”字上；而“送”就是为“配”服务的，实现资源配置的目的.交通作用要素其中，供应和销售物流主要包括车、船、飞机等方式的运输，生产物流主要包括管道运输和传送带运输。交通是指将人、财、物从一地移到另一地的过程。