用途：适用于防腐性能要求较高的钢铁工件的防腐底漆或中间漆.如船舶、集装箱、桥梁、水工阀门及构件、煤气柜、化工容器内外壁、氟碳涂料，装饰性聚氨酯面漆涂层用以增加厚度和丰满度的中间涂层，环氧富锌底漆的附加涂层等。1、加强涂层防腐效果环氧云铁中间漆中云母氧化铁防锈颜料，具有化学稳定性好、抗渗透屏蔽性能好！大大提升漆膜屏蔽性能，增加涂层的物理防锈效果.水汽、电解质等不宜渗透进底材与底材发生反应.对阳光反射力强，可以减缓漆膜老化，附着力强等特性。

      环氧云铁中间漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆.环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能.环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。环氧云铁中间漆是双组份厚浆型环氧云铁涂料！成份一由环氧树脂，云母氧化铁、防锈颜料、有机溶剂等配制而成；成份二是固化剂！

      工业重防腐配套常用的配套方案是环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+防腐面漆。常见问题：1、丙烯酸聚氨酯涂料与环氧云铁的层间结合力怎么啦？今天，我公司的丙烯酸聚氨酯涂料喷在环氧云铁上，（环氧云铁刚喷好2-3小时）过了几天丙烯酸聚氨酯能象纸一样撕下，当时的气温为5度左右!这种问题是很典型和常见的，很多工地以及很多公司的产品都有出现过，这是环氧云铁中间漆的风险点！有竞争力的环氧云铁中间漆应该将此风险降到尽可能低!

      未固化的环氧云铁漆中，固化剂中的氨基可与聚氨酯面漆固化剂中的异氰酸酯发生反应生成弹性脲而消耗掉，而这异氰酸酯本应该是与丙烯酸树脂中羟基反应而赋予聚氨酯面漆正常性能的！这导致聚氨酯面漆始终无法获得足够的正常的性能和硬度而象一张塑料皮一样容易撕下！当出现这种问题，施工方或油漆购买者通常倾向于认为是面漆的问题，其实不是！而好的环氧云铁中间漆如何避免此类风险呢？相信通过上述原因分析后大家也清楚了.除了施工控制外，环氧云铁中间漆的所选用固化剂体系低温固化性能和抗胺霜性能至关重要！

      具体多长时间，应由你公司根据自己的产品设计并经实验验证后，写在产品说明书或作业指导书中，并要求施工方遵守。③、胺霜问题：胺霜是指因为涂料中胺或聚胺固化剂与二氧化碳及水反应而导致的在涂层表面形成的一层油脂性的膜.（它可能妨碍层间附着力。）胺霜总是易产生在低温潮湿环境条件下！因为低温下胺不能尽快与环氧基反应而消耗掉，潮湿情况下涂层表面易产生凝结水.当然，不同的胺类环氧固化剂，产生胺霜的可能性是不同的!④、脲反应问题：聚氨酯面漆中的异氰酸酯很活泼，可以和氨基、醇羟基、酚羟基反应，且与氨基的反应速度比与羟基要快得多。

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      原因可以归结为以下几点：①、涂装环境条件：这种现象基本都是发生在低温潮湿天气施工时！虽然绝大多数油漆说明书或施工规范中均明确指出，待涂表面温度应高于环境lou点至少3℃以上，但实际施工时可能管理并不严格，导致未干涂层表面结露，这层水膜无疑会导致环氧云铁中间漆表面胺霜容易产生和聚氨酯面漆与之的层间附着力障碍！②、短覆涂间隔：指的是涂装环氧云铁中间漆后，多长时间可以涂聚氨酯面漆而不会产生问题!显然，在5℃下这个时间应该不止2-3小时.

公司是一家以防锈漆为主的企业，主打环氧云铁中间漆，更多产品详详情请拨打电话：13556575846小姐 或到访德庆县县城工业集聚基地精细化工危险化学品专区内。肇庆市一洋化工有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。