对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的!这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展.生物降解液压油是为了适应环保要求,控制环境污染而开发的。

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我司供应的液压油选用高品质精制基础油和性能优良的添加剂精心调配而成,特别为中轻负载的液压及循环系统而研制,好的效果抗油泥形成技术,使其具有非同一般的洁净效果!本品综合性能超越中国市场十余家主流品牌的L-HM普通抗磨液压油,且具有无以伦比的超高性价比.1、多种抗氧化添加剂,具有较佳的抗变色、抗油泥性能!相比常规的抗磨液压油,能够显著减缓油品颜色变深,即使在长期高温下也不会在管道、油箱底部的形成漆膜、油泥,为液压系统的稳定运行提供保障,经济耐用。

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产品特点:液压油使用寿命更长采用二类基础油技术配方,阻止液压油在使用过程中的变质稠化及沉积物的生成,从而避免非计划性的油液更换!其氧化测试寿命大大高于溶剂萃取法基础油调配的普通液压油。保护设备强化耐磨的抗磨复合添加剂,即使在润滑油膜遭到负荷压力破坏的情况下,也能对运动摩擦表面起到保护作用,减少磨损,从而延长设备的使用寿命!减少故障停机精选的防锈抗氧化添加剂与第II组基础油相结合,有效防止因锈蚀而产生的磨蚀性颗粒物,以及因油质裂解变质而形成的沉积物、漆质和油泥,从而避免这些有害物过早地引起设备表面与密封的损坏及过滤器的堵塞!
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主要有植物基础油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、润滑性能和粘温性能,而且资源丰富,价格相对低廉,是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油!但是国外就有不少,如美国瑞安勃等,由植物油基础油配方而成,可以终降解。生物降解液压油是性能的抗磨损液压油,专门为满足各种液压设备的要求而制!本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并有效地保护设备,从而减低保养费和产品处理开支!产品是与主要设备制造商联手开发的,可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求,也能应付液压系统其他组件,如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求,产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能严格的要求,单一产品就具有杰出的性能特性!
严禁烟火,不得携带火种进入油库。储存区配备不少于2个灭火器.易燃的特种油品或化学分离储存并放置易燃品标志!擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积,以免助燃.油品卸车时严禁野蛮作业,储存前保证油品包装完好,标志清晰!油品堆放的高度要适当,以免产生危险或压坏产品。盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁、密闭,且不与易于促进润滑油氧化变质的金属接触!储存过程中要尽量防止露天堆放,特别注意防雨.避免桶盖上积水,防止油桶盖密封不严或由于冷热变化造成的“呼吸”现象,引起进水污染!
2、良好的液压控制精度,具备良好的空气释放性能,进入油中的空气能够在油箱中快速逸出,避免造成驱动系统的压力不足和传动反应迟缓,提供准确的控制精度!3、提供液压系统保护,能够对液压、循环润滑系统的管路及油箱给保护,即使进入少量水份亦不会造成生锈或腐蚀,并对大部分金属和橡胶、塑料相容,不会产生形变!4、出色的抗乳化性能,深度精制的基础油及好的效果添加剂配方,具有快速分离水分的特性,防止油品劣化及对机台产生影响,特别适用于在潮湿条件下或带有水冷装置、可能进水的液压系统(如户外的工程机械、农业机械、注塑机)的润滑采用齿轮泵、叶片泵的中小型、及简易液压系统;使用频率不是非常严苛的液压系统;漏油频繁的液压系统;橡胶油压机、立式注塑机、锁模力500吨以下小型注塑机;汽车尾板液压系统、叉车、特种改装车辆、随车吊;手拖车、千斤顶;环卫汽车、废纸废铁打包机的液压系统;小型混凝土拖泵、推土机、铲车;农业机械;裁断机、制鞋机械等油品独立空间存放,周围不得放置可燃品。
例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种*的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作(1)一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。
(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到*高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭。(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。
(2)液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。
液压油箱和滤芯筒内必须*清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 (3)液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,反复冲洗几次后,*后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。
(4)更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法(1)动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到*高点)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。
再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。
只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。(2)斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至*高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。
再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油 管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕。
(3)铲斗缸内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。
发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。(4)回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。
如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。此答案非原创 ,有更多挖掘机疑难,请上“中国挖掘机网wjjw”或者“中国挖掘机论坛”百度搜索下就出来了。
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