通常情况下，开盘后15分钟内不是非常建议投资者参与交易，稍微到中午以后欧盘交易量开始活跃，市场趋势也开始清晰，这时才是好的投资时间!2、做德指期货，学会合理利用有限资金捕捉市场盈利良机才是关键。由于股市之间的相关的联系很紧密，因此在做德指时也可参考其他股指的表现，其中要尤为注意英国富时100指数和法国CAC40股价指数，美盘开始后要也要关注美股的动向！3、德国股指波动一次指的是0.5个点，约为12。

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杭州德指期货交易平台

　　德国DAX指数是德国股票市场中很重要的指数，是德意志交易所出品的一个蓝筹股指数，成分是由30家比较厉害的德国上市公司组成的！德国DAX指数是全欧洲乃至全世界证券市场的重要指数.同样的，德指DAX期货也是国际期货中的主要股指期货交易品种之一，可能是由于地域和知名度的原因，德指在欧美国家比较受投资者的关注，就像恒指期货比较受亚洲投资市场关注是一个道理。其实，德指和恒指的投资者还是比较多的，需要注意的是：一定要选择比较正规的期货公司平台参与投资，以免造成不必要的损失，国内参与者可以通过文华财经平台交易德指和恒指期货，保证金和手续费都比较适合大众参与，文华是国内比较知名权威的期货交易软件平台，目前，国际期货也越来越受到关注了!

　　DAX30与美国标准普尔500、法国CAC-40股指及英国伦敦金融时报100股价指数一样，是以市值加权的股价平均指数，而不是简单平均的股价平均指数.其交易模式与传统的开放式交易模式不同，是采用电子交易模式促进全球交易，所以德指是T+0的，也就是说德指是能够即时买卖的，便于全球投资者进行交易。由于德指期货一般日内变化波动会相对较大，所以投资者一般用日线图来做参考比较多，而据专家介绍，德指期货的日内盈亏收益一般不低于10%，因此越来越多的国内投资者开始炒德指！

　　德指期货是欧洲与伦敦金融时报指数起名的重要证券指数,也是全球的重要指数之一,所以德指期货就是对德指的走势预测价格合约的交易.那德指期货的交易又是什么呢?1、早上开盘后通常会有一种不规则的波动，然后向一个方向突破，稍微回调后借机介入，顺势开仓!一般情况下，都可以跟随行情把握到一波利润.2、做德指期货，学会合理利用有限资金捕捉市场盈利良机才是关键.3、从操作方面来讲，每一笔交易都应有明确的止损条件，只想着顺利了赚多少钱，不想失利后怎么办，那不是完整的操作思路.

　　如果开仓时做坏的打算，可能心态会更平和!4、从均线方面来讲，短的是兵，长的是将!如果我们的眼睛仅盯在5日、10日均线上，那顶多算个优等兵!要想当将军，还得看50日以上的均线.长短结合才会游刃有余既能抓住大势，又能选择好进单时机.5、从市场行情方面来讲，我们要准确的判断市场给出的正确信号，我们不能因为它的几次假信号就开始怀疑市场给出的所有信号。德国DAX指数通常被看作德国经济的晴雨表，而由于德国经济占到欧元区经济总量的三分之一，因此DAX也被视为反映欧元区经济健康程度的指标，德指市场总资金量大，日成交量大，投资者总数大，这些“大”加起来，使德指市场变成一个巨大的磁铁，吸引着想投资盈利的投资者，据专家介绍，德指期货的日内盈亏收益一般不低于10%，因此越来越多的国内投资者开始炒德指!

　　文华财经平台德指期货哪里开户比较好？目前德指期货开户有两种途径1、直接到香港期货公司开户，需要准备港澳通行证和香港卡2、不具备第一条件的，可以通过大陆期货公司子账户办理开户。友情提示，选择开户公司一定要找综合实力、资质比较好的期货公司，同时要选择比较权威的第三方软件交易，这样才能这样更加公平公正公开，避免了开户公司在软件上动手脚，文华财经目前国内是比较权威的！DAX指数是德国比较受重视的股价指数，也有人认为德指的范围比较窄，并且不太适合作为股市整体表现的指标.　　中国铁投发布公告显示，本次招标采购的货车为P70型通用棚车和C70E型通用敞车，数量分别为5000辆和10000辆。　　在此轮货车招标后，铁道部有望近期启动1200辆客车招标。这同样是继今年5月铁道部招标2500辆客车后，年内第二次客车招标。　　不过，让业内人士望眼欲穿的动车组招标今年尚未启动。与单价几十万元至千万元不等的铁路货车、客车、城轨地铁、机车四种车辆相比，单价动辄过亿元的动车组招标能让铁路车辆制造企业获得更高的利润。　　对此，来自中国北车的人士预计，今年最后两月，铁道部启动动车招标仍有难度，但是根据以往经验和生产组织安排情况，为2013年交车和铁路运输做准备，今年年内启动动车组招标仍有很大希望。中国南车工作人员亦对此观点表示赞同。　　日前，铁道部第四次追加固定资产投资至6300亿元，据铁道部一位知情人士透露，在每年铁路固定资产投资中，机车车辆购置约占16%，以此算来，今年的机车车辆购置费应在1008亿元左右。 作者：中国物通网