二、故障现象：工作一段时间后压机不工作；三、检测方法：用万用表R×1或R×10端测量热保护器两端的电阻值，正常时应该为零，否则已经损坏需要更换每一个原件都有对应的功能，我们可以根据问题的表现形式知道是哪一个原件出了问题，这样可以更好的去解决问题。空调是我们常用的家电，但我们对于空调的使用仅停留在如何开机以及关机的状态，但如果了解了空调的一些基本工作原理对于我们是有很大帮助的，这样在使用空调过程中遇到了问题也可以对应的去解决！

　　因电压过高、电流过大引起的保险丝管熔断从外表看只是保险丝熔断，不会有熏黑现象。另外小分体式空调只有在内机电脑板上压敏电阻和保险丝管这两种部件，一拖二内外电脑板上分别有三套该部件过流（过热）保护器一、过流（过热）保护器紧压在压缩机的外壳上（为早期使用的压缩机），并与压缩机电路串联，能感受到压缩机的外壳和电动机的电流，无论哪一个超过了规定值，都会使继电器的触点断开使压缩机停止运转．其发热元件为双金属片和电热丝．同时当继电器的电热丝冷却后，双金属片恢复原形，使触点闭合．另外还有一种内埋式热保护继电器，该元件埋在压缩机内部绕组中，直接感受压缩机绕组变化，原理同上，但主要用于家用空调和三菱重工海尔306、506、307、507等机型使用的压缩机。

　　3、开机几分钟或者数十分钟外机自动停机，或者外机不启动换室内管温传感器。4、开机显示各种故障代码，呵呵呵，想必你无法记住所有的空调代码吧，本人从不记故障代码，教你绝招，1测内外机连接线！2测传感器。3测电源电压。4换向【380V电】，查是否掉相！观察电流和室内外机是否过脏，相信一般问题都可以解决!5、开机室外机不启动或者外面只有风扇转，对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析!6、开机一段时间压缩机热保护，相信这是所有维修空调的头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，换压缩机，别浪费时间，时间就是，别听有些杂志说的一大堆方法，那些方法我都用过，成功率很低，没有必要，有的人改短毛细管，千万不要怎么做，职业道德问题，而且影响空调效果！

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　　三个压力的测量都是在室外机气阀的工艺口上，制冷运转时为低压压力，制热运转时为高压压力，不工作时为平衡压力！制冷学的蒸发是指沸腾，因此蒸发温度就是沸点，冷凝是指一定压力下的R22在饱和状态气变液的过程，所以冷凝温度也是沸点。R22在不同压力下对应不同的沸点，如表所示为R22的蒸发压力和蒸发温度的一一对应关系！制冷学空调制冷设计的工况条件是：室外环温35℃，室内温度27度，蒸发温度+5℃，蒸发压力0.48MPa!

　　当使用空调遇到问题，可以先对应进行检查，如果自己可以解决则好，不然只能让专业的维修人员进行解决。空调在使用过程中出问题一般是犹豫原件问题，不同原件出问题对应出现的问题也会不同，其表现形式也是不同，一起来了解一下！保险丝管一、保险丝管在电脑板上用FC1。2（FUSE）表示，主要用于起过电流保护!二、故障现象：整机无电不工作三、检测方法：目测观察保险丝是否熔断，如是应更换；四、注意事项：如果电脑板上只有保险丝管损坏，且保险丝管内壁有熏黑现象，则可能与内外电机绕组短路、变压器绕组、四通阀线圈、电磁阀线圈故障有关，不可盲目更换保险丝管，一定要先确认电机的好坏再进行更换.

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