注意:必须严格执行锁闭程序!在抱闸调整工作开始前,确保不存在任何的电能和机械能!确保抱闸轮毂和闸瓦不要沾上油脂和润滑剂!制动器开闸行程的调整:参考图11、松开螺母3和螺钉4.2、顶杆4必须离开抱闸铁芯的螺钉14。3、顺时针旋转螺4至与顶杆螺钉14刚好接触,然后继续顺时针旋转1圈(螺距2mm),推动制动器顶杆,使衔铁向内移动2mm.相同方法调整另一侧!4、给制动器通电,此时制动器顶杆从内侧向外移动的大行程为4mm!
我司主营制动器总成领域的企业,主要以抱闸制动器为主要产品,公司位于武陟县虹桥工业园,更多产品信息详情请上http://www.htzdq.com/product.html查看。焦作市虹泰盘式制动器有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!
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工作原理:电动机接通电源,同时电bai磁抱闸线圈也得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转!断开开关或接触器,电动机失电,同时电磁抱闸线圈也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转!抱闸的控制可以有多种控制方式,如继电器或接触器逻辑互锁控制,PLC编程控制以及变频器内部自带抱闸逻辑控制等!一般利用变频器本身的控制功能实现,需要制动时变频器输出24VDC给继电器,继电器带动接触器控制抱闸线圈,输出信号时,电机抱闸就打开,不输出就处于制动状态.
抱闸调整前准备工作:1、将电梯转成检修模式2、向上开轿厢,使对重落在支撑物上3、检查制动回路的变压器电压,确保交流电压符合原理图要求4、检查并确认安全回路有效5、切断主电源并执行锁闭程序6、按下控制柜的急停开关和/或其他急停开关7、拆下机器保护罩8、清洁主机9、检查并保证抱闸臂和所有其它的运动部件没有生锈,所有能够运动的部分必须能够自由移动和转动,如有必要拆卸抱闸并清洁和润滑.拆卸后按照原来状态重新组装抱闸。
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制动器主要零部件组成与功能:电梯制动器组成参考图1的标注,1-调整螺母,调整其位置可控制制动器体内部衔铁始终处于合适的位置,保持合理的工作行程,避免合闸时冲击衔铁,撞击手动开闸凸轮,发出噪声;4-控制开闸力的行程,在开闸间隙形成的条件下,控制制动臂的行程及制动闸瓦与制动轮的工作间隙;5-压缩弹簧,调整其压缩量可控制制动力的大小,压缩量过大会导致制动体开闸困难;7-压缩螺母,调整其位置,可控制制动力的大小;9-顶杆螺钉,控制闸瓦与制动轮的吻合程度,(制动闸瓦与制动轮吻合越好,在相对条件下,形成的制动力越大,工作噪音越小);13-拉杆,决定制动力的形成,控制大开闸间隙;2、3、8、10-锁紧螺母,防止在调整完成后,系统动作后各调整螺钉松动,致使系统改变;17-标尺,只是系统在恢复原制动力的参考标记!
优点是变频器控制的电机速度在一个可以人为设置并且到达的时候才动作!满足了驱动设备的正常运行!机械制动器也叫做抱闸.制动系统的一般工作原理是:利用与车身(或车架)相连的非bai旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。制动器的分类:1、摩擦:(1)摩擦式制动器.靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。(2)非摩擦式制动器!制动器的结构形式主要有磁粉制动器、磁涡流制动器(以及水涡流制动器等.
液压轮边制动器一般只用于被动车轮上,并进行直接制动,可有效防止被制动的车轮在风力作用下产生滚动移。
液压式轮边制动器主要用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风和非工作状态下的辅助防风制动。