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  • 更新日期:2021-01-21
产品说明

  失电式制动器具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪声低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点,能在断电时安全(防险)制动等场合适用,是一种理想的自动化执行元件![1]用途编辑具有结构简单、噪音低、制动可靠等优点,被广泛应用于各种机械的传动装置中,它是工业现代化中的一种理想执行元件!生产技术的自动化,需要超薄型的失电制动器(安全制动器)以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要!结构特点:1、结构紧凑失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大!

  (3)、因有磁场产生,应用不导磁材料隔磁.(4)、因材质较软,应防止碰撞、变形!图42、转子安装(1)、注意不要用锤子等硬物敲打转子,转子外圆和摩擦面易受损,须用挡圈小心顶入,由于材质软,不能倾斜!(2)、把转子装在距磁轭容许的轴向间隙内,其值为0.8-1。3mm。(3)、转子应转动灵活,轴向和径向不得有卡死现象.图53、衔铁安装(1)、将螺钉均匀、缓慢拧紧,并涂上少量防松胶!(2)、涂胶不宜过多,挤进板簧中,会引起工作不良现象.

  当线圈2断电时,在弹簧3的作用下,制动盘8与衔铁4、机座端面10(或制动板11)产生摩擦力,通过花键套9传给传动轴使轴制动!当线圈2通电后,在电磁力作用下,衔铁4被吸向磁轭1,使制动盘8松开,传动轴制动解除!(设备检修停电时,可通过轴向扳动手动释放机构5,使制动解除!)安装注意事项Warning●摩擦片及衔铁表面不得有油污,必须保持清洁;Frictiondiscandarmaturesurfaceshouldbekeptcleanandfreeofgrease!

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  3、应并联保护电阻或二级管等元件,防止冲击!4、采取强激磁时,应调整电阻值.否则易烧损.图7五、注意事项1、长时间放置或淋上水易生锈,稍有锈蚀,不妨碍使用,可正常使用.2、摩擦片手摸或者粘些油脂,可用乙醇等清洁剂清洗,否则会降低额定力矩值.3、摩擦副没有充分跑合,力矩可能会低于额定值,经过适当运转可恢复正常六、维修与保养离合器、制动器要处于正常使用状态,而且进行定期检查,延长寿命,发挥作用.1、检查项目(1)、开关动作是否正常?(2)、是否产生异常声音?(3)、是否有异常发热现象?(4)、摩擦片与衔铁间是否混入杂物,粘有油脂?(5)、工作气隙是否过大?(6)、激磁电压是否正确?2、故障诊断。

  二、特点这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适用性广、噪音低、工作频次高、动作灵敏、制动可靠等优点,是工业现代化中一种理想的自动化执行元件!三、工作原理及安装维护电磁失电制动器主要由励磁部份(磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4)、制动盘8、花键9套等主要零部件组成.励磁部份通过安装螺钉7安装在机座上,旋合安装螺钉7调整气隙至规定值δ后,反向旋出空心螺栓6,顶紧励磁部份.花健套9通过键与传动轴相连;制动盘8与花健套9通过花键啮合!


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  5、制动器的制动盘必须在无油污的情况下使用。二结构和工作原理:制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成,制动器安装在设备的法兰盘(或电动机)的后端伸;传动轴与花键套与制动盘联结!制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转!

  2、响应迅速失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间3、寿命长久失电制动采用新型摩擦材料,决定高寿命的性能!制动器能在下列条件下可靠地工作:1、周围空气相对湿度不大于85%(20±5℃)2、周围介质中,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃。3、制动器周围采用B级绝缘,电压波动不超过+5%和-15%的额定电压,其工作方式为连续工作制4、安装时应保证传动轴部位与制动器的配合精度!

风电用偏航制动器专业生产厂家有哪些?
国外的知名*有 antec (安钛克) ABB 等 国内目前比较多 旭阳刹车器 四方刹车器 东方自控等!
R50的后制动器是什么?
后制动器是鼓式的,跟前制动器是不一样的。
贴合机制动器有什么作用?
贴合机收卷配件--磁粉制动器应用于收卷系统,包括其他用途有缓冲起动、连续滑动、张力控制等。磁粉制动器具有运转平稳、无噪音、大范围控制、响应速度快等优点以及其多种用途结合。部分贴合机采用中心收、放卷及自动张力控制器和展开轮、纸品修边装置等,使贴合机的放卷、贴合、收卷更为平顺、整齐,大大地提高了产品品质及工作效率。
什么是摩擦制动器?
凡是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生摩擦力(或摩擦力矩)的制动器都是摩擦制动器。目前汽车上的行车制动、驻车制动的制动器都属于摩擦制动器。
什么是定钳盘式制动器?
跨置在制动盘上的制动甜体固定安装在车桥上,它既不能旋转,也不能沿制动盘轴线方向移动,其内的两个活塞分别位于制动盘的两侧。制动时,制动总泵内的制动液经进油口进入钳体中两个相通的油缸,将两侧的制动块压向与车轮固定连接的制动盘,从而产生制动力。定钳盘式制动器中的油缸的结构和制造工艺与一般制动分泵相近,故在20世纪50年代中期,盘式制动器问世时即采用了这种结构,直到20世纪60年代末仍然盛行。但是,这种制动器存在以下坏处:油缸较多,使制动钳结构复杂;油缸分置于制动盘两侧,必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通,这必然使得制动钳的尺寸过大,难以安装在现代化轿车的轮辋内;热负荷大时,油缸和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化;若兼用于驻车制动,则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。这些坏处使得定钳盘式制动器难以适应现代汽车的使用要求,故自20世纪70年代以来,逐渐让位于浮钳盘式制动器。


供应商信息
焦作市虹泰盘式制动器有限公司
制动器总成
公司地址:武陟县虹桥工业园
企业信息
联系人:穆经理
手机:13462861111
注册时间: 2020-01-01

联系人:穆经理

联系电话:13462861111

邮箱:13903915887@163.com

地址:武陟县虹桥工业园

 

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