公司常年自备库存，规格齐全，可提供国家标准、国网标准、南网标准、欧标和美标等标准的产品，并可根据需求定轧各种专用尺寸!公司配有物流中心，为客户提供及时、安全的汽车运输，铁路运输服务!我们将进一步加大与商家的合作力度，丰富销售资源，扩大销售区域，提高服务质量，力求与客户达到互惠、互利的双赢目标!钢板和型钢经过滚轧成型的，一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型，热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒。钢锭浇筑时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善.

　　公司常年自备库存，规格齐全，可提供国家标准、国网标准、南网标准、欧标和美标等标准的产品，并可根据需求定轧各种专用尺寸!公司配有物流中心，为客户提供及时、安全的汽车运输，铁路运输服务.我们将进一步加大与商家的合作力度，丰富销售资源，扩大销售区域，提高服务质量，力求与客户达到互惠、互利的双赢目标。欢迎各界人士光临指导，我们相信，有您的支持，我们会做的更好!我们愿以的产品，真诚的服务和谦恭的态度与您精诚合作、共拓市场、共创辉煌.

　　一般厚钢板较易产生层状撕裂，因为钢板越厚，非金属夹杂缺陷越多，且焊缝也越厚，焊接应力和变形也越大。为解决这个问题，采用Z向钢。这种钢板是在某一级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊冶练、处理的钢材，其含硫量为一般钢材的1/5以下，截面收缩率在15%以上.钢板沿厚度方向的受力性能(主要为延性性能)称为Z向性能!钢板的Z向性能可通过做试样拉伸试验得到，一般用断面收缩率来度量!中国生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35，Z字后面的数字为截面收缩率的指标(%)！

z向钢板

　　公司主营中厚板和卷板，材质有普碳中板、低合金板、高强度板、桥梁板、锅炉容器板、高建钢、Z向钢、铁路车辆用耐腐蚀钢板、耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、汽车大梁用钢、集装箱用钢等!以上材料都可保I，II，III级探伤，可做正火、回火等特殊工艺处理及调质!产品应用于国家的大型桥梁建设、高层建筑建设、风电塔筒制造、高速公路及铁路建设、水电站建设、机场车站、会展中心、压力容器制造、重型机械设备、船舶制造等各个行业!销售网络遍布各地，并与诸多用钢企业和经销商有着良好的合作关系。

　　然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象.这种非金属夹层现象！使钢材沿厚度方向受拉的性能恶化。因此钢板在三个方向的机械性能是有差别的：沿轧制方向；垂直于轧制方向的性能稍差；沿厚度方向性能又次之!安阳市晨鑫物资有限责任公司坐落于有《中国航空运动之都》之称的河南省安阳市！

　　Z向钢，又称“抗层状撕裂钢(lamellartearingresistantsteel)”，即平时所说的Z向性能测试钢！采用焊接连接的钢结构中，当钢板厚度不小于40mm且承受沿板厚度方向的拉力时，为避免焊接时产生层状撕裂，需采用抗层状撕裂的钢材（通常简称为“Z向钢”）。厚板存在层状撕裂问题，故要提出Z向性能测试!钢板和型钢经过滚轧成型的，一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型，热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒!

　　钢锭浇筑时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象!这种非金属夹层现象.使钢材沿厚度方向受拉的性能恶化。因此钢板在三个方向的机械性能是有差别的：沿轧制方向；垂直于轧制方向的性能稍差；沿厚度方向性能又次之!