这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用.经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接!在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷.我公司自成立以来，二十多年一贯致力于技术进步以及产品质量和性能的不断提高！

　　 安阳三兴机械工业有限责任公司主营：车架总拼夹具等等产品，涉及铆接设备等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于铆接设备，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　在主导产品快速液压铆接机的设计上可以按用户的要求无障碍设计，满足用户在车架生产过程中的任意要求。现在主推的插装阀液压铆接机，具有铆接速度快，发热小，性能稳定，故障率低等优点，得到了用户的一致好评。多年来，我公司积极拓宽产品领域，在铁路行业成功研发了液压拉铆机（哈克枪），转向架磨耗板铆接机，制动梁专用铆接机，制动梁镶套机，制动梁拉伸试验机，转向架压吨装置，摇枕翻转机，车辆轮对轴承磨合试验机等一系列高新铁路专用设备，得到了业内人士一致认可！

　　车架主要由纵梁、横梁、发动机支架、离合器支架及其他附件组合而成!车架按照工艺的不同又分为焊接车架、铆接车架、铆/焊接的车架！中重型卡车主要采用铆接车架。车架结构按照受力情况可分为非承载式，半承载式和承载式三种。非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架！车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接!发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接！这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性！

中重卡车架总拼夹具供应商

　　承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等。在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮!

　　 安阳三兴机械工业有限责任公司，我们巍峨耸立于河南省安阳市高新区井冈东路北段路西，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:13837202692 联系人:经理 致电我们，有意向不到的惊喜!

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　　车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接！发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性!今后，我公司将一如既往遵循着“把握更新技术，制造更优产品，提供更好的服务，拥有更多客户，建设更强三兴，创造更美生活”的企业宗旨，坚持质量为先、服务顾客的经营理念，以更加好的产品和贴心的服务去赢得广大用户的信赖和支持！