9mm！荷载循环500万次，加载频率4-16hz.分别测量试验前后弹条中段前端的相对高程，其高程差值即为疲劳试验后的残余变形.其实，在挑选弹条扣件，弹条时除了要注意这些方面的数据，还需要掌握不同的检验方法，通过采取这样的检验方法确定弹条的质量.希望大家通过这些信息的介绍，分析自身的需求，挑选到适合的，实用的，质量合格的弹条！如果您还是不知道应该怎样挑选弹条，可以直接与我公司联系，我公司将针对您的需求，推荐及提供适合的弹条扣件及其它种类的铁路配件!

　　对造成弹条和轨距块破坏的，应立即更换！5、弹条中部前端下颚与绝缘块的间隙大于0!5mm，安装扭矩小，弹条扣件扣压力小，影响线路安全！应复拧至弹条三点接触为准。其实，关于弹条扣件的信息有很多，在使用期间也会遇到各种各样的问题，为了不影响正常使用，必须要及时的处理解决，确保线路安全！如果您在使用弹条扣件时，出现以上问题，可以参照提供的方法进行讲解.如果您在使用弹条扣件时，出现其它情况，可以找的人员进行处理，避免造成更大的损伤！

　　虽然，市场上从事弹条扣件生产及销售的厂家有很多，用户可以根据需求，选择不同厂家，不同种类，不同价位的弹条扣件。其实，在挑选及购买弹条扣件时，除了要注意价格，规格外，还要注意弹条扣件的质量.那么怎样去检验弹条的质量呢，又应该采用哪种检验方法呢，下面将针对这个问题进行讲解！1、残余变形，弹条静压三次后，中部前端的变形值要小于1mm!想要检查弹条是否残余变形，可以将弹条放在平台上，用深度尺测量弹条中部前端的相对高度，然后将弹条置于特制的胎型内，并将胎型主在实验机的台座上。

　　我国弹条扣压件的形式主要有螺栓安装的ω结构形式的弹条，如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等；无螺栓安装的潘德罗尔型，如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、地铁用PR型弹条等；还有其他结构形式的弹条，双趾弹条，中间弹条!希望这些信息能帮助您认识了解弹条扣件，当然，这些关于弹条扣件的信息也是非常有限的，如果您还想要了解更多关于弹条扣件的信息，一方面可以登录我公司官网查阅咨询，另一方面可以拨打我公司热线电话咨询了解，无论是哪种方式，我公司都将尽力满足您的需求.

异形弹条生产商

　　5、弹条各部位不允许有局部擦伤，拉痕及折痕。6、弹条的金相组织应为均匀的回火屈氏体与索氏体，心部允许有微量的断续铁素体!7、弹条不得有过热，过烧现象，表面脱碳层深度不得超过0.4mm!8、弹条表面应进行强化和防锈处理!9、当采用中频或电阻加热成型，余热淬火生产工艺生产弹条时，可不作脱碳和金相组织检测.关于弹条的技术要求就到这里，希望大家能够通过解读这些信息，加深对弹条的了解。当然，如果您对弹条扣件有兴趣，想要详细的了解一下弹条扣件，或是想要购买弹条扣件及其它种类的铁路配件，铁路器材，都可以与我公司联系，我公司有能力，也有实力满足您的需求。