受新冠疫情影响，捷克航空公司目前债务约为18亿捷克克朗（约合5。3亿元人民币）！根据法院判决，所有债权人将有2个月的期限登记破产债权，今年6月，法院将评估所有登记的公司债务，随后将召开债权人会议，以决定公司未来走向!目前，其航线网络仍在正常运营！中国民航网通讯员谢承宗报道：为充分发挥航空产业优势，支持国家战略实施，乌鲁木齐航空积极调整航线网络，布局华东、东北地区，将于3月28日增开乌鲁木齐—济南—齐齐哈尔航线！

　　所有人目不转睛地盯着驾驶仪上的液晶屏幕，醒目的车速数字渐次跃升：50、100、200、300……窗外，车头划破空气的呼啸形成一种犀利的平稳，当后一趟测试序列结束时，运行速度峰值终定格在350公里/小时！一阵短暂的沉默过后，测试现场爆发出雷鸣般的掌声与欢呼！这是在大同-西安高铁综合试验段，由自控所研制的高铁列控安全计算机在路试中亮相。回忆起打造中国高铁“强大脑”的点点滴滴，牛萌感慨万分!从开始时高铁领域的“门外汉”，到消化理解百余份标准与资料，再到提出获得铁总认可的技术方案；从形成初步的方案轮廓，到细化完善的详细设计，进而到顺利交付首套工程样机并圆满完成随车路试，他执着钻研不断创新，率领团队创造了一个个的“研制奇迹”，在高铁行业中打造了“航空速度”与“航空品质”的响亮品牌!

　　亮剑:创造“中国速度”盛夏蒸腾的晋北大地，千年军事重镇山西大同的城垣，在骄阳的映射下更显厚重沧桑!一辆崭新的CRH-380A高铁列车静静地驻泊在交错网布的铁轨一隅，古代与今朝的科技杰作，共同见证着一场跨越关河的速度与激情！牛萌，这位来自航空工业自控所年轻的“老”技术骨干，正在进行路试前后的紧张调试准备工作，他身上那一抹“航空蓝”，在各方参试人员的忙碌身影间，分外醒目！一切就绪，车辆缓缓驶离站台，轮毂与轨道的摩擦由尖变轻，电能转换为机械能的速率在急遽攀升，驾驶室内，安静得仿佛可以听到每个人的砰砰心跳.

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　　“航空品牌”的呈现，标志着自主化研制的此产品填补了我国在该领域的技术空白，成功地补齐了我国高铁技术自主化的一块显著的短板！成功：开拓永无止境该项目成果，不仅是航空技术向其他高新技术装备领域成功溢出的标志性成就，也一举打破了国外的技术垄断，成功诠释了高新技术装备中国“智”造的含义!项目不但各项指标完全达到国外同类产品的水平，而且在可靠性、安全性、可维护性、产品价格等方面大幅优于国外同类产品！荣誉和效益接踵而至!

　　今年2月底，捷克航空公司向破产法院提交重组申请，试图挽救公司!去年以来，新冠疫情导致全球航空出行需求大减，捷克航空公司不得不取消大量航班。因为亏损严重，公司已解雇数百名员工。捷克航空公司是捷克主要的航空公司之一，其历史可以追溯到1923年，是全球古老的航空公司之一.成功的喜悦还来不及让人回味，新的挑战又在眼前!铁总领导提出，必须在本轮试验中完成“热备份”功能验证！相比德、法、日等高铁强国采用的“冷备份”架构，具备“热备份”功能的列控安全计算机在发生故障时，无须停车由人工切换至备份通道，列车运行的准点率与乘客乘坐的体验感都会显著提升。

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　　该航线航班号为UQ2579/80，班期为每周一、三、五、日！去程航班7：00从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，11：20抵达济南遥墙国际机场，12：20从济南遥墙国际机场起飞，15：00抵达齐齐哈尔三家子机场；返程航班16：40从齐齐哈尔三家子机场起飞，19：20抵达济南遥墙国际机场，21：00从济南遥墙国际机场起飞，次日1：45抵达乌鲁木齐地窝堡国际机场!去年8月以来，捷克航空公司一直处于保护性债务暂停偿付状态。

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　　但这一功能并无先例可循，专家们评估认为，完成至少需要一年时间，而留给项目团队的时间只有不到一个月！“创新就要敢于超越，一定完成任务!”分秒必争，新一关即刻展开!借助航空机载计算机热备份的研制经验，牛萌带领团队成员将每一秒的效能发挥到了!他们在二十天内实现“热备份”，竟然比预定期限提前了十天。近90天的试验经历，8万余公里的行驶里程，1000余个测试序列顺利通过，全程无一例故障发生，圆满完成产品装车运行试验及“热备份”验证，列控安全计算机的表现获得了铁总领导和专家们的高度认可。