长时间的过充,容易引起失水现象的发生,从而直接危害电池寿命!一般而言,充电器充满电变灯后的一小时内,就可以停止充电,防止过充!冬天气温低,电池内阻大,电池充不饱的现象经常发生,电池长时间充不饱,也会让电池的容量下降!全系充电器都拥有不过充保护功能,同时,全密封锂电快充、超级快充具备自断电功能,不用担心过充导致的一系列问题,夜间充电也能安全无忧。全系铅酸电池充电器,都有低温补偿功能,在气温低时,充电电压会适当增大,保证低温充电的完全与迅速.
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当然,可能也有用户有这样的疑问:该如何找到这个问题电池呢?其实,一般维修店都有放电仪,把每节电池依次连接上就可以了,一般来说正常的电池放电能达到1到2个小时,而问题电池只会显示放电时间只有几分钟!总之,如果电动车电池在很短的时间内出现不耐用的问题,那么一般都是单节电池出了故障!对于用户而言,不需要直接更换新电池,而可以采取重新配组、加补充液的方式修复电池。而这样做了,电池增加一倍续航也不再是什么问题!
缺点是价格较高,容量较低,续航里程短,有记忆效应,电池要放尽才能充电.电动车电池不耐用怎么办?首先,我们需要知道电动车在短时间内出现不耐用的问题,一般都是单节小电池出现了故障,其表现为容量与放电时间不正常,而引起该故障的原因是电池缺水了。因此,针对这个问题,我们可以采取以下两种解决方法.一、重新配组简单来说,找一节与原电池组相匹配的电池,然后用其替换掉问题电池,这样电动车就续航又能重新恢复,虽然可能达不到新电池的性能,但是增加一倍续航是没有任何问题的.
SOC智能续航系统,电量到1%.让你骑车出行更有底气,不用担心因电量显示不准确而造成的半路没电!电量语音播报功能也会播报剩余电量,“电源已开启,电池电量96%”“电源已关闭,电池电量96%”,提醒车主及时充电,养成良好的充电习惯,在电量剩余20%-30%时进行充电,延长电池寿命!2、过度充电、低温充电不足损伤电池充电习惯也会影响电池的使用寿命!许多用户认为充电时间越长,电池电量就越足,这是非常错误的.
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例如原先续航在15km左右,那么重新配组后,电动车续航是可以超过30km的.二、加补充液另外,用户可以采取加补充液的方式来修复电池!具体操作为用小铲子打开电池盖,然后用户可以看到电池上有6个小孔,接着用注射器吸补充液注入电池中.这里需要注意的是,如果是12Ah的电池,那么每次注入量为5ml;而如果是20Ah的电池,那么每次注入量为10ml;而如果是32Ah的电池,那么每次注入量为15ml。就这样根据电池型号,把6个孔都注入相应的量,就可修复电动车电池不耐用的问题,而电动车续航同样也是可以增加一倍的!
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例如,电瓶是25AH的,充电器是3A的,那么,理论上需要:25AH/3A=8.3H即8个多小时可以充满;但实际上会有15%左右的电能浪费,所以*少需要8.3*1.15=9.5小时才能充满电。