表示48v电池440ah容量

我觉得还是骆驼的 我一直用 相信我

蓄积电能，给移动的、不便于联接电线的设备供电。也用作备用电源。

胶体蓄电池使用相对安全，不漏液、产气少，低温下放电较贫液式稍好；但容量相对稍小，大电流放电不如贫液式密封蓄电池。胶体电解液铅酸蓄电池不能加水和用水清洗极板消除硫化，在修理时都应加以注意。胶体电解质铅酸蓄电池热容量小，在电解液中氧再化合时产生大量热，当热的排放不畅，气体难以排出时，会造成电解液体积膨胀，严重者会将蓄电池外壳胀鼓甚至胀破。因此充电时，后期电流应适当降低，或停充，待温度降低后再进行充电，有条件的应加温度开关，当温度达到设定值时，开关自动关闭，温度减低到设定值后，重新充电。

目前市场上可供选择的叉车*众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业。现着重从车型选择、*选择、性能评判标准等方面进行介绍。
一、车型选择
业需要的车型和配置。
1、车型分类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。（1）内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1。
2～8。0吨，作业通道宽度一般为3。5～5。0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10。
0～52。0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8。0～45。0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3。0～6。0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
（2）电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为能源。
承载能力 1。0～4。8吨，作业通道宽度一般为3。5～5。0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
（3）仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。
除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运叉车
承载能力 1。
6～3。0吨，作业通道宽度一般为2。3～2。8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛叉车
承载能力为 1。
0～1。6吨，作业通道宽度一般为2。3～2。8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4。8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③ 前移式叉车
承载能力 1。0～2。5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2。
7～3。2米，提升高度*高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④ 电动拣选叉车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。
按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2。5米内）和中高位拣选叉车（*高可达10米）。
承载能力2。0～2。5吨（低位）、1。0～1。2吨（中高位，带驾驶室提升）。
⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1。
5～2。0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1。
5～2。0米，提升高度可达14。5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
⑦ 电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3。
0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。