因此，正确的方式是骑行归来，等待30分钟在进行充电，这样电池就可以冷却下来，进入的充电环境.以目前常见的三元锂电池和磷酸铁锂电池为例，三元锂电池在测试中理论上循环寿命在1500次左右，实际使用上，完全充放电循环在800次以上，而控制电池放电在25%-75%的状态下，实际使用可以达到1200次以上!而磷酸铁锂动力电池，理论循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次.实际使用中，完全充放电循环也可以达到1200次以上!

　　因为先插电源，充电器会率先启动，这个时候再去插电池口，会产生较大的浪涌冲击电流，长时间这样操作会加速电池的损耗，影响电池寿命.因此，正确的操作方式是先插好电池口，再接通电源，这样就会有个过渡阶段，不会对电池造成损害！图片二、骑行归来，等待30分钟在进行充电很多用户在骑行归来后，会立即给电动车进行充电，其实这样的方式是错误的。因为电动车在骑行车过程中产生大量的热量，使得电池保持较高的温度.如果刚回来就给电动车进行充电，就会使电池温度变得更高，加速电池失水的速度，使电池性能下降，甚至出现充鼓的现象！

　　四、不要网淘充电器进行充电充电器作为一个损耗品，其一般寿命在两年左右，一些用户在充电器坏了后，都会去选择网淘，殊不知这样的方式，反而可能充坏电池！为什么这么说？首先，网淘充电器很多都是质量没有保障的，里面元器件更容易脱落!其次，电流、电压的不匹配会造成电池过充！甚至是翻新的充电器，这样的充电器更加没有保障!因此，对于用户来说，尽量选择去维修店更换一个原装充电器！电池的种类和特性？目前，新能源车用的动力电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种.

深圳电动车电池批发

　　 济南速能经贸有限公司是一家专注蓄电池的企业，在电动车电池领域深耕十几年，对于电动车电池，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的电动车电池服务，并受到了客户的一致好评。

　　目前，得到准确的电池衰减测试数据的，只有各厂商公布的自家车型测试数据！业内人士称“一般纯电动汽车在衰减量比较大，在8%左右，但在随后2-3年里将会衰减4%，到5-6年后将逐年衰减1%”。以国外对上千名特斯拉车主反馈回来的电池衰减图表来看，可以看到，ModelS在跑了10万公里后，平均电池衰减仅为6%!在跑了25万公里之后，平均电池衰减还不到10%！虽然也有个别车主出现异常衰减的情况，但就平均值而言，衰减幅度并不大!

　　济南速能经贸有限公司是一家专注于蓄电池产品定制生产、销售、服务，以为客户提供优异的解决方案，促进共同发展为目标的综合服务商.先后在国内西北区以及东北区域设立了代理经销机构，市场范围扩大为全国市场！三、不要在高温环境下充电很多用户为了方便，都是随意停靠就进行充电，而很多时候电动车都是在闷热的楼道或者太阳直射下进行充电，这样错误的充电方式会加速电池失水的速度，容易引起电池充鼓.因此，作为用户应该选择在阴凉处进行充电，以免带来这些问题。

　　 济南速能经贸有限公司，位于济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室。公司主营蓄电池行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：15910087900善勇。