众所周知，叉车蓄电池依靠2V的单体串联组成，混合更加强的电流，以达到驱动叉车行驶为目的，单体在初期，采用管式极板组合，初充电争两个阶段进行：首先用初充电叉车电池电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2！3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止.全部充电时间约为45~65h，充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1！

　　2、充电前，应检查叉车蓄电池有无破裂、电解液有无溢出或缺液，确认无问题后开始充电！充电或检查叉车蓄电池时严禁将附带的金属工具等物件放在蓄电池上，以防叉车蓄电池短路而引起爆炸.3、充电使用的导电夹子必须夹紧，以免松动发生火花；连接的导线必须绝缘良好，防止短路!4、充电时的电压、电流不允许超过工艺规定值，电解液的温度超过45℃时应暂停充电。5、充电时应按顺序操纵各开关，不得颠倒、调整供给的电压、电流，不得超负荷！

　　10、充电区域须配备足量的消防器材，且完好可用.11、充电区域周围禁止堆放易燃、可燃物质，需挂有醒目的安全标志。12、完成充电后充电夹子安放整齐安全，弹性正常.济南速能经贸有限公司成功服务了江淮汽车、临工重特、临工重托、江苏四达重工叉车、海尔集团、蒙牛集团、哈尔滨一汽、济宁市铁马电机车等客户.以产品优异品质，多方位的诚挚服务，赢得了客户信任，得到客户的一致认可与好评。蓄电池充电的几种方式1、将车辆停止工作，直接连上充电机给蓄电池充电！

深圳叉车蓄电池厂家

　　4的电解液进行调整!调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止，叉车蓄电池不能过度放电，包括柴油和电叉都一样，过度充电或者放电都对电池本身寿命影响，新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环.用20hh时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%时，应再进行一次充、放电循环，叉车电池单体日后在使用存在不均衡的状态，要密切检查，不然叉车电池续航能力下降很快的。

　　 我司主营蓄电池领域的企业，主要以叉车蓄电池为主要产品，公司位于济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室，更多产品信息详情请上http://www.sdsnjm.cn/查看。济南速能经贸有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　4、电瓶内部总是会滞留氧气和氢气的爆炸性气体，所以在该场所附近应严禁烟火（明火、火花、静电）!5、充电间的温度不易高于40℃，否则会影响电解液充电时温度过高（各生产厂家对蓄电池充电时的温度要求有些许差别，但高温一定是没什么好处的）常见问题1、叉车未设立专门充电区，在车间随意选定位置作为充电区.2、叉车充电区未采取防尘措施，蓄电池易集落灰尘，尤其是在涂满凡士林的接线柱位置！3、电解液等的存放，往往直接放置在叉车充电位置，未进行采取防护措施。

　　2、将车辆中的蓄电池用吊具、手动蓄电池更换车或者全自动蓄电池更换系统取出，换入已充好电的蓄电池。蓄电池气体的产生与置换注意事项1、电瓶充电过程中产生的气体是氢气和氧气的混合气（爆鸣气体）！这种发生气体无色、无味、无臭、但它们是酸雾混合在一起的，所以有很刺鼻的臭味!2、氢气是一种爆发性很强的气体，如果空气的氢气浓度超过3!8%，一有火种就会爆炸.3、为了防止这种充电最后阶段发生的氢气所造成的爆炸，充电场所要充分换气，严禁烟火.