柱是承受平行于其纵轴方向荷载的线形构件，它的截面尺寸小于它的高度，一般以受压和受弯为主，故柱也称压弯构件！墙主要是承受平行于墙体方向荷载的竖向构件，它在重力和竖向荷载作用下主要承受压力，有时也承受弯矩和剪力!基础是地面以下部分的结构构件，用来将上部结构（即地面以上结构）所承受的荷载传给地基。建筑构件是指构成建筑物各个要素!如果把建筑物看成是一个产品，那建筑构件就是指这个产品当中的零件。建筑物当中的构件主要有：楼（屋）面、墙体、柱子、基础等！

　　其与结构构件的概念不尽相同，结构构件是构成结构受力骨架的要素，当然也包括梁、板、墙体、柱子、基础等，但它一般是按照构件的受力特征划分的，分为受弯构件、受压构件、受拉构件、受扭构件、压弯构件等1、建筑构件为构成建筑物各个要素！建筑构件主要有楼（屋）面、墙体、柱子、基础等！其与结构构件的概念不尽相同，结构构件为构成结构受力骨架的要素，当然也包括梁、板、墙体、柱子、基础等，但按照构件的受力特征划分的，分为受弯构件、受压构件、受拉构件、受扭构件、压弯构件等!

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　　三、施工占地面积大，对交通造成的影响大传统施工过程中较大的运输设备是进入施工现场的混凝土运输车，包括拉钢筋的卡车，但是在装配式建筑施工过程中，现场的存放场地变成了面积很大的预制构件堆场!由于施工现场的实际情况，在一些项目中需要堆放大量预制构件时，这个问题就很突出，比如如何选择存放地点？卸载点应该怎么设置？如何设置循环道路，限制运输道路的转弯半径和坡度？这些问题都需要全领域的组织协调来解决.装配式建筑现在在国内外广泛使用，由于其质量好、生产标准化、受天气影响小、环保节能，越来越受到现代社会的欢迎，我国也在大力推广装配式建筑。

　　根据住房和城乡建设部的规划，到2025年，装配式建筑占新建筑中的比例将达到一半以上，装配式建筑前景这么好，你对它了解多少？一、工程规模大，构件类型多传统的浇筑工程可分为三部分：钢筋工程、模板工程和混凝土工程，但是随着预制率和预制构件数量的增加，装配式建筑的管理难度会越来越大，这对计划管理提出了很大的挑战，包括工厂生产计划、现场吊装计划以及它们之间的协调，工作量很大.二、对垂直运输设备的要求高装配式建筑工程的施工与传统施工方法的区别是增加了大量的吊装作业，吊装作业需要通过运输大型预制构件的设备来协调，大型设备的合理安排将对整个项目的顺利实施、成本控制和施工效率的提高产生很重要的影响，垂直运输设备的选择和布置是装配施工中众所周知的难点！

　　那装配式建筑的构件是如何产生的，如何在施工现场进行组装的，怎样保证构件安装不会出错？装配式建筑板的生产工序：钢模制作→钢筋绑扎→混凝土浇筑→脱模注意：钢筋绑扎的时候需预留孔洞；进行钢筋绑扎的时候，需将吊钩预埋在其中！混凝土浇筑是流水线作业方式，按照标准尺寸，进行生产。建筑物的基本构件有板、梁、柱、墙、基础。板是覆盖一个具有较大平面尺寸，但却具有相对较小厚度的平面形结构构件！梁一般指承受垂直于其纵轴方向荷载的线型构件！