3、漏油减震器在工作的时候，由于高温油液蒸发的油雾，常常附在筒壁周围，随着车辆的行驶，这些油雾与车轮带起来的灰尘粘合附在一起，形成一层的油泥，这种情况是很现实的，也算是正常化.但如果是减震器内部的液压油在减震器的筒壁和下吊环处存在油渍或油滴，或者从活塞杆上不窜出，说明减震器漏油失效了，这就不是正常的了。异响如果你车子上有个减震器坏了，车轮等于没有了减震效果，整个车子的减震也受影响，车子在颠簸的时候，那种刺耳的声音咣咣的就会响起来.

Polo减震器生产商

　　济南槐荫富达汽配销售中心18年来秉承“质量稳定、价格优惠、服务热情”的诚信经营理念，立足于汽配市场，客户覆盖国内各省市及香港、台湾地区，深受广大经销商及用户的好评，树立了良好的口碑！第十步：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位.按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

　　减震器就是用来缓冲这种震荡作用，延缓弹簧的伸张与压缩的速度，减震器吸收这震荡力量，弹簧变形恢复其功能后稳定的再次伸张与压缩趋于一个稳定型工作状态，让乘车人员倍感舒适度，减少那种震荡激烈的感觉，这是减震器正常工作的性能。减震器坏了有什么症状？1、乘车体验当减震器不能正常工作，车辆在经过坑洼不平的地方当然是颠簸的厉害，行驶这样的路段很快就会让人晕车了，颠簸会让一部分人真心享受不了，就像掉到大坑一样，汽车车身的振动幅度增大了，硬生生的震动，小心脏都要跳出来的感觉，在车里的舒适度就一晃不见了，成为一种自虐状态，这明明就是在跨越大山的感觉了!

　　汽车减震损坏了，在拐弯时车轮硬性的离开地面，车内人员能够明显感觉侧身倾斜了，你速度快了会失控也会侧滑，没有减震的车辆没有一定的安全感，减震器阻止弹簧的伸张压缩能力减少了，对弹簧的弹性恢复无能为力了，黄金搭档组合无法配合减震效果了！减震器坏了，也会影响到其他部件的正常工作，车辆相关联的部件也会损坏，会增加驾驶人员的疲劳与驾驶强度。同时降低了乘车人员的舒适度与安全度，减震器损坏对行车来说也是一件大事，不要以逸待劳，减震器及时的检修与更换才是硬道理!

　　第六步：取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。第七步：拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换!第八步：重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。第九步：将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了！2、温度异常你经历一段崎岖不平的路面时，检测一下减震器，可以很直接用你的手感觉减震器的温度，减震器某一个外壳感觉很凉，那就说明这个减震器已损坏，没有参与到工作中去，感觉外壳是热的说明很正常，减震器是以热量的行驶散发出去这部分热量，热量是车身振动和车轮的机械能转化为热能，到达减震的的目的!

　　如何更换汽车减震器，分几步走？减震性能好一般来说，意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点是凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差!汽车的舒适性和操控性两者有时候不可兼得!更换减震器需要专业的设备工具，只得到维修厂找师傅更换。这是更换减震器的全过程和步奏，以备各位车友参考!首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。第二步：然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

　　第三步：接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母.第五步：使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器！