电解液不够时，只能加蒸馏水，严禁使用河水、井水、自来水，严禁，否则会因电解液密度过大而损坏蓄电池.③要根据地区和气温变化，及时调整电解液密度！在气温较高的地区采用密度较小的电解液；寒冷地区则电解液密度宜大些，以防结冰！④平时应经常观察蓄电池外壳是否破裂，安装是否牢靠，接线是否紧固.及时清除蓄电池表面的污垢、油渍，擦去蓄电池盖上的电解液，清除极桩和导线接头上的氧化层，保持蓄电池表面清洁干燥.蓄电池表面太脏，会造成极间缓慢放电，损坏蓄电池！

　　使蓄电池自行放电!所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中.不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度!当比重小于1！18时应及时充电.以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命.不同季节还应调整电解液比重！因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高;入春后，应及时吸出部分电解液！

　　d!充电电路中各接头要接牢。正确放电!当蓄电池充足电时，即可放电.正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键！因此，在放电过程中，应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据，分析和确定放电深度，并适时充电。蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少!若在10h放电率时蓄电池的容量，则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%.因此，不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流).

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　　用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况若用这种方法检查!容易损坏蓄电池!2016年，公司与山东久力工贸集团合作，利用其生产研发实力，及所具备的地缘优势，结合公司方面，农机、工程机械领域细作市场，深挖配套客户，在原有五征集团、山东明宇重工配套基础上，拓展开发了江淮汽车、山东临工重特、山东临工重托、江苏四达重工叉车等等客户，以产品优异品质，多方位的诚挚服务，不断赢得客户信任。再者，当发现蓄电池出现以下情况时，应对蓄电池进行过充电，以使其恢复正常使用：a!

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　　当蓄电池整体电压降至2!1V，电解液密度降至1！18g/cm时，应停止放电，以防蓄电池深度放电造成损坏！蓄电池使用十忌不定期检查电解液面高度蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低！这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化!因此，必须定期检查。液面应高出极板10-15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出!应添加比重相同的电解液。不注意保持蓄电池表面清洁干燥极板上有脏物，易造成极板间短路。