为保证路基、路面和其他构筑物的稳固及交通安全!沿路基可修筑：①路基坡面防护.铺种草皮、植树、抹面、灌浆沟缝、砌石护坡和护面墙等！②冲刷防护!有直接防护的构筑物，如抛石防护、石笼防护、梢料防护、驳岸、浸水挡墙等；有间接防护的调治构筑物，如丁坝、顺水坝、格坝等（见桥渡设计）！③支挡构筑物.主要是挡土墙等构筑物（见路基挡土结构）！路面工程为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面.

　　各国多采用有训练和装备的养路道班和工程队组织，完成养护工程任务。养护工程按其工作性质和任务分为：①小修保养.对道路及其一切设施进行预防事故和维修较小损坏部分.重点是排水和路面，冬季防冰雪，雨天防滑溜!②大中修工程!对道路及其设备进行较大的修复，或在原有技术等级内的添建和局部改建！③改善工程.分期分段改善道路的技术条件或进行局部改建能显著提高通行能力，如改进线形视距，拓宽路基、提高路面等级、改建桥涵等（见道路养护）主要材料检验，路基土壤紧凑度现场检查，路基检查，桩基现场检查，路基和基层挠度检测，路面核心检查，污水管道封闭水试验，供水火灾和燃气管道压力测试等。

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　　其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水.路面按其使用特性分为四级：①路面；②次路面；③中级路面；④低级路面！按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面（见水泥混凝土路面）和柔性路面（见沥青路面、碎石路面、级配路面）。道路排水工程道路工程水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因！根据来源不同分为地表水和地下水!地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断.

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　　排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合！总的要求是：查明情况，全考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统!地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等!地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟（见道路排水）.桥涵工程道路工程道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物；与铁路或其它道路交叉，也常建桥跨越!

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　　如保证夜间车辆和行人交通安全的照明设施，指导行车的交通标志号志、路面标线，防护用的护栏、护墙、护柱，沙漠地区的防沙栅栏，多雪地区的防雪走廊！②改善环境设施。重点是绿化，可稳定路基、防治污染、美化路容，其他如减小噪声干扰的隔音墙等.③养护管理设施！如养路道班房、巡逻管理站等!④路旁服务设施。如休息区、停车场、电话亭及旅游服务设施等!养护工程维护道路完好状况，预防和及时修复各种缺陷损坏，提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件，有计划地改善道路技术状况，以适应交通发展需要。