由于雨刮片是易损易耗件,因此,正确使用雨刮对于延长雨刮片的使用时间有很大的关系,下面将为大家介绍一些雨刮片的日常使用和维护保养常识!日常使用篇雨刮片橡胶条由橡胶条本体和表面的一层薄薄的涂覆层组成(涂覆层的作用是:延长橡胶的老化时间、减小胶条与玻璃的摩擦力降低刮刷噪音)以下操作将会对雨刮胶条产生损坏:1。干刮:干刮是指在汽车挡风玻璃上无水时开启雨刮器的使用行为,强烈建议避免干刮!2。长时间半干刮:半干刮是指在汽车挡风玻璃上水量很少时开启雨刮器的使用行为,如行车过程中中碰到轻微的毛毛雨,建议不要直接开启连续档(低速档和高速档)改为开启间歇档,并根据雨量大小调节间歇时间。
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济南槐荫富达汽配销售中心成立于2002年,主要经营上汽大众途观、途岳、途昂、凌渡、Polo、威然、途安、帕萨特、朗逸、朗行系列;斯柯达明锐、速派、柯迪亚克、柯米克、柯珞克、昕锐、雨刮系统介绍雨刮系统是汽车的主要安全装置之一,它能够在雨天或雪天时将落在车窗上的雨滴和雪花消除,在泥泞的道路上行驶时飞溅到前风窗上的泥水刮净,保证司机的视线,以确保车辆行驶的安全!雨刮系统更换由于雨刮系统影响到行车安全,因此系统具有一定的安全属性.
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传统雨刷的特点是利用骨架上的若干支撑点把雨刮压在玻璃上.无骨雨刷通过内置的钢条将雨刮保持一定的弧度!由于骨架的存在,所以传统雨刷的压力点集中在骨架与雨刮的几个连接处,压力分布不连续,这也导致了雨刮受力不均匀,磨损程度不一的缺点!其次,传统雨刷更换起来也比较费劲。无骨雨刷的结构相对简单,其取消了骨架,改为一根内置钢条来分散压力!更换时也要比传统雨刷更方便,不需要任何工具徒手就能操作.当然了,无骨雨刷也并不是没有缺点,首当其冲的就是价格要比传统雨刷贵.
但由于核心组件-雨刮片本身受到功能实现要求(柔软性:便于与前风挡玻璃紧密贴合;抗噪性:使用过程中降低与前风挡玻璃摩擦产生的噪音)的局限性,其主要功能部件胶条的材质选取了橡胶作为原材料.由于雨刮片橡胶条在使用中会逐渐磨损和老化,因此雨刮系统中的雨刮片则属易损易耗品,推荐的使用更换频率为3个月~6个月!雨刮系统结构(以前雨刮为例)前雨刮系统主要由前刮臂总成、刮水器连杆机构、雨刮片、洗涤泵、储液壶、加液管、喷嘴等组成;主要功能有点动、间歇刮、慢刮、快刮及同时喷水和洗刮.
2、在日常使用中尽量不要使雨刷器片在风挡玻璃上干磨,一定要喷玻璃清洗液(玻璃水),因为玻璃清洗液在清洗的同时可以减少雨刷片胶条与玻璃干磨避免雨刷器胶条过早损坏.3、冬季遇到下雪的天气如果您需要长时间停放车辆请将雨刷器臂抬起,避免风挡玻璃上的雪水溶化后流到雨刷片上冻住,造成雨刷器变形或开启雨刷时电机损坏!4、如果雨刷器刮不干净请不要随意按压或调整雨刷臂,需检查雨刷片胶条部位是否有砂砾或其他污物,用干净毛巾顺着胶条擦干净即可。
即使雨刷有了故障不能动,大多也是因为保险丝烧掉了。只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换就可以继续使用。保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的,又恰巧行驶在雨中,可以用其他次要线路上的保险丝来代替。
如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝。诊断2 雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片 不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。诊断3 雨刷臂的故障:更换雨刷臂 雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了*排除此故障,好整组更新雨刷臂。诊断4 雨刷不灵活急救法:抹肥皂 雨天驾车行驶,不论雨是大是小,如果雨刷的故障无法排除,不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水,人的视线就会极度下降,安全就没有保障,无法继续行车。此时,可以用抹肥皂的土办法来解决。
就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂,*少可以维持三四十分钟的清晰视线;同时还可将肥皂涂抹在后窗玻璃上,改善后视不良的状况。 但有时我们车上不一定有肥皂,附近也不一定能买得到。在这种情况下,如果能在路边捡一些烟头在挡风玻璃上涂一涂,也可以解决问题。
如果烟头也难以寻觅,还有一个绝招,那就是在路旁找一些稍厚、水分含量较多的树叶,捏碎后涂在挡风玻璃上,这照样能起作用。原文转自51qc 我要汽车网。