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经济性:由于其耐久性能好,价格性能比优越!双组份道路标线是由两种或两种以上的不同组分以一定比例混合均匀涂敷于路面,在路面上进行化学反应而形成的耐久性涂层.双组份标线涂料不论在沥青路面还是水泥路面都具有优异的附着力和致密性,使标线具有较长的有效寿命和较高的机械强度;双组份标线涂料较好的温变性能决定了其在低温下不易开裂,高温下不易变形;由于涂料对反光玻璃珠优异的锚定作用,使得标线在使用中逆反射亮度系数值随时间下降缓慢;同时相比热熔标线,其在日后的养护中可不用清除旧线而直接施工!
如廉价的石英砂或类似物!这些填充剂粒大而突出于表面,发生较大的摩擦力,从而达到防滑的目的7。热熔振动型道路标线涂料可用作减速,热熔型的基础上发展而来。振动,警示,雨线等用途,形式有排骨式、圆点式、雨槽式.目前在高速公路上的减速线、边线,已得到广泛应用。5!耐磨标线涂料与涂膜的许多性能有关,涂膜的耐磨性实际指抵抗摩擦、擦伤、侵蚀的一种能力!包括硬度、耐划伤性、内聚力、拉伸强度、弹性模数和韧性等.一般认为涂膜的韧性对其耐磨性的影响大于涂膜的硬度对其耐磨性的影响.
湖南长达交通设施有限公司是一家交通安全标志企业,关于热熔标线,公司具有多年的从业经验,可以给客户提供多种解决方案, 公司秉承着诚信互惠的经营理念,主营产品热熔标线获得客户一致好评,如果您想了解热熔标线的更多细节,请与我们取得联系,湖南长达交通设施有限公司期待为您提供服务。
我们推荐热熔标线施工
热熔标线施工
按照施工方式可分为:喷涂型、刮涂型、结构型.热熔标线涂料的组成成分1.合成树脂,一种石油的衍生物,热熔标线涂料就是利用合成树脂的热可塑性特点,使得热熔标线涂料具有快干性,利用热熔标线涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结.2.着色颜料,一般的热熔标线涂料都是黄色和白色,所以着色颜料是热熔标线涂料的必需品.白色主要是钛白,氧化锌,锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅!3!玻璃微珠,涂料中添加玻璃微珠就是为了增加热熔标线涂料的立反光系数,从而提高夜间标线的可识别性,玻璃微珠是可以折射、定向反射,聚焦光线的.
双组份路标漆是在八十年代投放欧洲市场的一种成熟的新型路标漆产品,和溶剂型、热融型、水性路标漆比较具有如下特点:环保型:不含溶剂,易挥发有害物含量接近于零、固体含量高达99%以上,环保性能好!施工性:施工时无需加热,效率高、重涂性好(翻新时不用除旧漆)!适用性:涂料硬度及柔韧性调整方便,对水泥、沥青等路面及北方、南方气候适用性广!安全性及耐久性:附着力、耐磨性能好,且使用特殊处理的玻璃珠显著提高玻璃珠的附着力,使其更能发挥其安全性及耐久性,尤其是长期反光性能是其他产品无法比拟的!
4。添加剂,添加剂是热熔标线涂料的抗污性,可塑性的重要元素。5。体质材,对热熔标线涂料的耐磨性,机械强度,色相等都会有很大的影响!热熔标线涂料反光原理: 标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向!1。热熔型道路标线涂料涂膜厚,干燥快。
使用寿命长,反光继续性好,目前在国高等级公路占统治地位!3!加热溶剂型道路标线涂料溶剂量少,固体含量高!干燥快,反光效果好,国外高等级公路普遍使用!4。水性道路标线涂料干燥快,较环保!涂膜厚,目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差.国有关厂商引进国外水性标线涂料,但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段.6。防滑道路标线涂料(黑色路面)其中掺以硬而大的粒子,防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚醛树脂或改性环氧树脂。
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热熔型标线涂料特点:1。速干性:标线涂覆热熔型涂料撒布微珠后,无论气候如何,几分钟即可速干,在这里也有一点需要特别注意:一般在寒冷季节硬化很快,在温暖季节硬化慢,涂膜固化快会因为收缩而导致扭曲,表面流平性差,玻璃珠的固定性也很差,涂膜固化慢时,在上面撒布玻璃微珠时微珠会下沉,从而导致反光系数减弱!影响标线效果!2。附着性强:标线涂料涂膜于路面附着性强,不易剥落,断裂,一般的热熔型涂料划线时,需要先涂底漆,这样它的附着性就越好!
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热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。不同颜色,不同厂家的涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果,当要换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清洗干净。随时检查施工效果,如下涂剂用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面);施工时划线车料斗中料温是否在180~220℃范围内;标线厚度是否合符要求;标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;标线外...
热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。不同颜色,不同厂家的涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果,当要换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清洗干净。随时检查施工效果,如下涂剂用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面);施工时划线车料斗中料温是否在180~220℃范围内;标线厚度是否合符要求;标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;标线外观和粘结力及标线尺寸是否合符要求。
通常是从一个小点开始,标线一经脱落,随着时间的推移,脱落便加剧,成蚕食状,而未除净的泥土或灰尘,通常是比较易脱落的点,也是易产生脱落,所以热熔减速带划线施工时应将待标线部分的泥土、石子等清干净。