1英寸。座椅舒适度方面，皓影的座椅宽大厚实，并且使用了竖条形缝线设计，虽然全系没有座椅通风，但打孔的设计可以稍微增加一些透气性。重点表扬一下皓影的后排乘坐体验，后排座椅舒适度和前排没有什么区别，并且可以小幅度调节，空间跟威兰达差不多，也在两拳左右.但主要的是皓影后排的中间地台几乎平整，加上全系标配的全景天窗，后排的舒适度要大大超过威兰达.还有两点值得提的，威兰达都不如皓影：首先就是皓影除了两款低配车型外，其他车型都配备了远程启动功能!

　　那么新推出的威兰达和皓影到底该怎么选，也是很多消费者所关心的问题!外观首先这两台车的外观相较于各自的老大哥都变得更精致了，也更适合年轻人!大家都还保持着新鲜感，毕竟都是半年内才上市的新车！相较于的粗犷，威兰达的前脸更加的秀气一些，整体上你能看到类似雷克萨斯纺锤形中网的影子！因为使用了分体式格栅的设计，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感!而下半部分蜂窝状的中网以及左右两边的进气孔，大大提升了这台车的的运动感！

　　储物空间大是日系车一向都有的特点，并且在威兰达上是开放式的，副驾前方同样有开放式储物格，非常方便。后排呢腿部空间还是不小的，有两拳左右的空间，在同级别中属于正常水平；并且全系标配后排出风口，在出风口下方除了低配，其他车型也都配备了两个2。1A的电源接口；座椅跟前排一样宽大舒服椅垫长度也足够，对大腿承托比较好，需要批评的是虽然后排座椅靠背可调，但调节的幅度很小，有点不人性化。另外有一点不厚道的是威兰达除了三款科技版有配备分段式前后天窗以外，其他车型都只有前天窗，这跟竞争皓影全系标配可开启全景天窗比起来可以说是完败；威兰达的后排中间地台有凸起，虽然凸起的长度和宽度足够摆下两只脚，但依旧不会很舒服。

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　　先说说威兰达吧！中控使用了10!1英寸的悬浮式液晶屏，但你从侧面看发现这个屏幕非常厚，跟现代科技发展有点格格不入，也不显档次；三幅式多功能方向盘上按键还是蛮多的，方便驾驶的时候去操控；这里需要批评一下威兰达，除了汽油版顶配以及科技版车型使用了7英寸液晶仪表，其他车型都只用了4!2英寸的液晶仪表。不过威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能！在座椅材质的选择上，低配车为织物座椅，+合成皮座椅，填充物比较软，有坐沙发的感觉，并且高配有座椅通风加热功能，皓影是全系没有座椅通风功能的.

潍坊质量好CRV

　　随着汽车市场的不断发展，各个车企为了占领更多的细分市场，推出了外观不一样、但内饰造型和三大件几乎一样的车型!比如大众的帕萨特和迈腾、丰田的卡罗拉和雷凌等等，我们称之为“兄弟车型”！而今天我们要对比的这两台车，同样都有各自的兄弟车型，那就是售价17！18-24！18万的丰田威兰达，以及售价16。98-25.28万的本田皓影！兰达对应的兄弟车型是荣放，而皓影对应的兄弟车型则是CR-V。稍微关注点车朋友的都知道R和CR-V这两台车可以说是老对手了，CR-V一直保持着每个月1-2万台的销量，则略逊一筹在1万台左右徘徊.

　　在双擎版本上，威兰达还标配了主动闭合式进气格栅!另外威兰达全系标配LED大灯、LED日行灯以及LED雾灯，高配还配备有自适应远近光！而皓影则采用了和雅阁非常相近的设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯中网格栅的上方，并与两个羽翼式大灯相接。L型的日行灯以及流水转向灯，大大增加了这台车的辨识度!这两台的内饰相较于年轻的外观，就差点意思了.还是典型的日系车风格，中规中矩但比较老气，坐进去不能给人很好的驾驶欲望，比较适合佛系的年轻人或者中年人!