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气孔、气泡缺陷特征:铸件壁内气孔一般呈圆形或椭圆形,具有光滑的表面,一般是发亮的氧化皮,有时呈油黄色!表面气孔、气泡可通过喷砂发现,内部气孔、气泡可通过X光或机械加工发现!产生原因:①浇注合金不平稳,卷入气体;②型(砂)芯中混入有机杂质;③铸型和砂芯通气不良;④冷铁表面有缩孔;⑤浇注系统设计不良!防止措施:①降低充型速度,避免涡流包气;②型(砂)芯中不得混入有机杂质,以减少造型材料的发气量;③改善型砂(芯)的排气能力;④正确选用及处理冷铁;⑤改进浇注系统设计!
裂纹缺陷特征:①铸造裂纹:沿晶界发展,常伴有偏析,是一种在较高温度下形成的裂纹,在体积收缩较大的合金和形状复杂的铸件中容易出现;②热处理裂纹;由于热处理过烧或过热引起,常呈穿日裂纹,常在生产应力和热膨涨系数较大的合金冷却速度太大,或存在其他冶金缺陷时产生.产生原因:①铸件结构设计不合理,有尖角、壁厚变化过于悬殊等;②砂型(芯)退让性不良;③铸型局部过热;④浇注温度过高;⑤自铸型中取出铸件过早;⑥热处理过热或过烧,冷却速度过大。
压铸铝铸件生产商
变形缺陷特征:铸件几何开关与设计要求不符的整体变形。产生原因:①铸件结构设计不合理,引起不均匀收缩;②开模过早,铸件刚度不够;③铸造斜度小,脱模困难;④取置铸件的操作不当;⑤铸件冷却进急冷引起的变形!防止措施:①改进铸件结构,使壁厚均匀;②确定开模时间,增加铸件刚度;③放大铸造斜度;④取放铸件应小心,轻取轻放;⑤放置在空气中缓慢冷却!凹陷缺陷特征:在平滑的表面上出现的凹陷部分!产生原因:①铸件结构不合理,在局部厚实部位产生热节;②合金收缩率大;③浇口截面积太小;④模温太高!
汽车铸件加工_阀门铸造定制-山东钜昱机械制造有限公司
防止措施:①改进铸件结构,壁厚尽量均匀,多用过渡性连接,厚实部位可用镶件消除热节;②减小合金的收缩率;③适当增大内浇道截面积;④降低铝液温度和模具温度,采用温控和冷却装置,改善模具热平衡条件,改善模具排气条件,使用发气量少的涂料!十、空蚀产生原因:因压力突然变小,使合金液中的气体忽然膨胀,冲击模具,造成模具损伤.防止措施:避免浇道截面面积的急速变化!十欠铸(浇不足、轮廓不清、边角残缺)产生原因:①铝液流动性不强,其中含气量高,氧化皮较多;②浇注系统不良,如内浇道截面太小;③排气条件不良,如排气不畅,涂料过多,模温过高导致型腔内气压高使气体不易排出!
铝铸件常见缺陷及措施氧化夹渣缺陷特征:氧化夹渣多分布在铸件的上表面,在铸型不通气的转角部位!断口多呈灰白色或黄色,经X光或在机械加工时发现,也可在碱洗、酸洗或阳极氧化时发现!产生原因:①炉料不清洁,回炉料使用量过多;②浇注系统设计不良;③合金液中的熔渣未清除干净;④浇注操作不当,带入夹渣;⑤精炼变质处理后静置时间不够!防止措施:①炉料应经过吹砂,回炉料的使用量适当降低;②改进浇注系统设计,提高其挡渣能力;③采用适当的熔剂去渣;④浇注时应当平稳并注意挡渣;⑤精炼后浇注前合金应静置一定时间!
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球铁铸造加工厂_机械铸造公司-山东钜昱机械制造有限公司
缩孔产生原因:金属液由液态转为固态时,体积变小(收缩),若无金属液补充,便会形成缩孔,通常发生在较慢的凝固处.防止措施:①增加压力;②改变模具温度,局部冷却、喷脱模剂,降低温度;③有时只能改变缩了位置,而不能完全消除缩孔!脱皮产生原因:①充填模式不良,造成金属液重叠;②模具变形,造成金属液重叠;③夹杂氧化膜。防止措施:①提早切换为高速充型;②缩短充填时间;③改变充填模式、浇口位置、浇注速度;④检查模具强度是否足够;⑤检查销模装置是否良好;⑥检查是否夹杂氧化膜!
机械性能差异。锻件经过二次加工之后,会有一个硬化的进程,这个进程会致使安排细密,机械性能无方向性,优于铸件。
从非加工外表调查。铸造件呈小颗粒状,能看到披缝(浇铸磨具合盖口);铸造后外表发黑,外表略称片状,能看到铸造褶子 ;模锻,乍一看与铸造件有点类似,但外表的颗粒状仍是对比细腻的。且模锻常常都是做小件,大部件难做。