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  • 产品名称:怒江碳纤维加固_建筑、建材施工-云南山千建筑加固工程有限公司
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  • 更新日期:2021-05-18
产品说明

  施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证!适用范围广,混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固.可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能!折叠适用范围碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强!·混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固!·隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。·受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固.

  ②碳纤维粘贴的质量检验标准!a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实!c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修!对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm!e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定!

怒江碳纤维加固

  常用于根底修补的工字梁可以抵挡136~181kN的拉力,避免墙体弯曲,而10cm宽的碳纤维条可接受8至10倍这样的压力,其厚度只要2mm!用碳纤维修补房屋裂缝有以下优点a、重量轻,厚度薄,基本不增加结构自重及截面尺寸。b、适用面广,灵活性强,可用于各种类型和形状的结构构件加固!c、施工方便快捷,不需要大型机具,没有湿作业,无需动火,无需其他固定措施,不受原结构形状限制。d、高耐久性,由于不会生锈,非常适合在高酸、碱、盐及大气腐蚀坏境中使用.

  材料特点碳纤维加固碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点!另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本!因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注!抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍.重量轻,密度只有普通钢材的1/耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏!

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  构件表面残缺修补构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平.粘贴碳纤维①贴碳纤维材料时须符合下述条件:a、碳纤维材料应按规定裁切.b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结).d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完!

深圳哪里有粘碳纤维布加固的公司?
深圳市元固建筑加固技术有限公司承接:楼房改造及加固设计;结构改造工程,加大柱子截面,混凝土静力切割,植筋,化学螺栓锚固,混凝土结构裂缝高压灌浆修复补强加固处理等业务。
请问桥梁碳纤维加固技术有什么特点?桥梁碳纤维加固技术工艺流程及要点有了解吗?
碳纤维加固所采用的高强度或高弹性模量的连续碳纤维,单向排列成束,用环氧树脂固化的碳纤维板或未经过固化的碳纤维布,统称碳纤维片材。而碳纤维加固就是将碳纤维布、碳纤维板通过环氧树脂粘贴在桥梁混凝土构件需要补强的部位表面,树脂固化后与原结构形成新的受力复合体,共同工作。
您好,桥梁碳纤维加固技术是一种新型的加固技术,已经用着广泛的应用,在混凝土结构的碳纤维加固案例中,已经拥有非常丰富的经验,当然在其他结构中,碳纤维加固也起到比较良好的抗拉强度作用。作为一种新型*的加固技术,碳纤维加固技术具有如下特点:)与传统的其他加固方法相比,采用碳纤维布加固法不增加恒载及断面尺寸,不影响结构的外观,不减小桥下净空;2)该法施工简便,操作简单,可适应不同构件形状,具有随型性的特...
您好,桥梁碳纤维加固技术是一种新型的加固技术,已经用着广泛的应用,在混凝土结构的碳纤维加固案例中,已经拥有非常丰富的经验,当然在其他结构中,碳纤维加固也起到比较良好的抗拉强度作用。作为一种新型*的加固技术,碳纤维加固技术具有如下特点:)与传统的其他加固方法相比,采用碳纤维布加固法不增加恒载及断面尺寸,不影响结构的外观,不减小桥下净空;2)该法施工简便,操作简单,可适应不同构件形状,具有随型性的特点;3)通过环氧树脂等材料与结构有效粘结,不需设置锚固螺栓等,不损伤原有结构;4)能有效地封闭混凝土表面的裂缝,提高混凝土构件的整体刚度;5)碳纤维布具有优良的耐化学腐蚀性,应用于经常受盐害侵蚀等腐蚀性环境时仍有较长的寿命;6)采用碳纤维布加固混凝土构件时,可根据受力需要计算出粘贴层数。
桥梁碳纤维加固技术工艺流程:碳纤维加固结构技术是利用碳纤维材料的特性,将碳纤维布粘贴在结构表面,从而起到对结构的加强作用,其具体工艺流程如下。1、碳纤维加固施工前的准备工作。开始施工时,必须先将混凝土表面用砂轮打磨平整,凹陷、缺损处用修补胶补平,U形箍的转角处打磨成20 mm,裂缝须注入环氧树脂进行修补,然后用无水酒精冲洗混凝土表面,除去表面的粉尘,待表面干燥后方可涂刷粘贴剂。2、粘贴碳纤维布。粘...
桥梁碳纤维加固技术工艺流程:碳纤维加固结构技术是利用碳纤维材料的特性,将碳纤维布粘贴在结构表面,从而起到对结构的加强作用,其具体工艺流程如下。1、碳纤维加固施工前的准备工作。开始施工时,必须先将混凝土表面用砂轮打磨平整,凹陷、缺损处用修补胶补平,U形箍的转角处打磨成20 mm,裂缝须注入环氧树脂进行修补,然后用无水酒精冲洗混凝土表面,除去表面的粉尘,待表面干燥后方可涂刷粘贴剂。2、粘贴碳纤维布。粘贴碳纤维布时,必须两人密切配合,一人拉紧碳纤维布,一人用刮板从一侧边刮边贴,保证不留气泡,粘贴紧密。由于荷载主要是通过搭接区传递的,所以应注意搭接区粘贴,做好标记,保证搭接长度15 mm。碳纤维布粘贴好以后,至少要放置30 min,以保证环氧树脂的充分渗透。


供应商信息
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公司地址:云南省昆明市官渡区
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手机:13529459155
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