以迎合不同客户的需求.配送是随着市场而诞生的一种必然的市场行为.它是生产和流通发展到一定阶段的必然产物.它与旧时的"送货"具有不同的特征：　　目的不同.　　送货形式只是推销的一种手段，目的仅在于多销售一些东西，配送则是社会化大生产、专业化分工的产物，它是流通领域内物流专业分工的必然产物。因此，如果说一般送货是一种促销服务方式的话，配送则是一种体制形式。　　内容不同.　　送货一般是有什么送什么，对用户来说，只能满足其部分需要!

　　l5吨小型尾板车，规格及优点：5米长车斗，高度3米，迎合香港所有车场需要，设有侧门，方便于繁忙街道中装货小件货品，总高度3米，可进入任何本地大厦，仓库及大部分商场等，解决客户各种送货需要！32吨重型吊车，规格及优点：长6米，宽3米，高5米，配备4吨叉车，可处理大件货品装卸需要，强力吊臂，高可吊起20吨以上货品9吨冷冻车，规格与优点：车长1米，宽2米，高05米，内部车长1宽09米，高93米，尾板长8米，宽2米!

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　　那时美国工业产地主要在东海岸，粮食产地在中部，所以仓库大多建在东海岸和中部!随着生产的发展，人们开始向西部和南部迁移，使西部和南部地区也出现了制造业，仓库也随之建立起来！后来，随着科学技术的发展，为满足越来越多的生产需要，周转已越来越快，储存期越来越短，对物流的要求也发生了变化，提出了"配送"的概念，原来的仓库也开始由"贮备型"向"’流通型"转变.　　在日本，二战后，工业的复兴使日本经济高速增长，随之而来的便是阻碍生产进一步发展的流通落后问题.

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　　装备不同。　　配送的全过程有现代化技术和装备保证，使配送在规模、水平、效率、速度质量等方面远远超过旧的送货形式，在这些活动中，大量采用各种传输设备和识码、拣选等机电装备，很像工业生产中广泛应用的流水线，使流通工作的一部分工厂化!所以，配送是技术进步的产物！　　配送也不同于运输，而是包含在运输中一个分支。众所周知，运输是将货物进行空间位移，是一个连续性强、多环节的生产过程，配送则是处在整个运输过程中的支线输送或末端输送的位置，即从物流据点到用户这一范围内的输送！

　　可以看出，配送的特点一是直接面向用户的运送活动，即货物到达的终点是顾客;二是在进行运送活动之前要进行必要的配货;第三，行驶距离相对来说要近，相似于短程运输，且多在大城市范围内或区域范围内。配送的概念和特点　　配送有两方面的含义：一是配货，即把用户所需要的多种不同的商品组合在一起;二是送货，即把用户需要商品送到用户手中。以下是小编精心整理的配送的概念和特点，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！　　配送，作为商业物流的基本功能之一，在商业物流活动中占有相当重要的地位和作用！