实际上从1949年以后，林县就开始了一些小型水利建设！事实上，在1955年，该县更是建起了许多大大小小的蓄水池，用来储存雨季的雨水，直到枯水期才能灌溉，与之配套的还有一定里程的沟渠和暗渠，使雨水能尽可能多地流入蓄水池。如今红旗渠已经成为举世闻名的水利工程和精神象征，但是从杨贵和林县人民的工作历程来看，它的建设并非一蹴而就，与同时期“大进步”中的浮夸工程相比，它是林县人民在多年的水利实践中摸索摸索，逐步走出了金光大道。

　　通过这些工作，杨贵积累了经验，增强了信心，他心里也盘算出了更大更多的水利建设计划，并向上级汇报，也得到了肯定。这次大会，使全县党员干部动员起来，带动全县人民开创了水利兴邦、愚公移山的伟大事业。经过这些中小型水利建设，林县人尝到了甜头，也磨练了勇气，磨练了斗志，为更大的建设做准备！杨贵就是这样的一个人，到了晚年，他还只是简单地说：“为群众做实事，要实事求是!”杨贵自上任以来，想到要做什么，便着手建设各种小水利工程.

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　　理论联系实际，把学习中的收获转化为推动工作的动力，把学习的成果转化为工作的成效，把学习的成果转化为工作的成果.三，必须严格管教！参与红旗渠精神培训，无论现场讲授、影视讲授、理论讲授等，都要服从安排，听从指挥!经过多年对红旗渠精神的培养，通过理论联系实际，使学员迅速掌握了红旗渠精神的核心内容，并将所学的知识合理地运用到实践中去！一九五五年冬至一九五六年九月，杨贵领导的林县县委又牵头组织修建了淇河河畔的淇河渠，成为南部林县的一项重大引水工程。 　　林州市顺丰电动车业有限公司位于世界八大奇迹之—人工天河红旗渠故乡林州市，处于河南、山西、河北三省交界，周边高速公路、铁路贯穿，交通十分发达。顺丰电动车工业园，占地面积6万余平米，总投资3亿元，具有一流的生产车间和国际先进水平的生产设备，具备年产量30万辆电动自行车，10万辆电动三轮车及2万辆电动汽车的生产能力，是国内大型电动车生产基地之一。公司与国内外多家科研单位及高等院校建立了长期的合作关系，拥有多名专家和一支高学历高素质的员工队伍。拥有一流的生产、检测设备及先进的生产工艺，严格执行国际GB17761—1999技术要求、确保所生产的每一辆迪耐特电动车都是精品。