1、色彩多样，颜色艳丽康曼科技冷拌机动车透水沥青采用冷拌合冷施工工艺，对色粉耐高温性能基本无要求，降低了混合料色粉的门槛，从而使彩色沥青在颜色的选择上可以根据要求任意调配，增加了彩色路面的色彩多样性。而且该工艺拥有柔性的光泽度，非常美观。冷拌和热拌工艺采用同一型号颜料，前者的色泽要比后者更加艳丽。冷拌工艺不用经过高温考验，颜料分子组成没有改变，结构更加稳定，使其颜色更鲜艳，保持更持久。2、常温施工，使用方便康曼科技冷拌机动车透水沥青在0℃以上均可进行施工。施工过程中无需担心混合料降温冷却导致损耗或低温施工脱粒等问题，成品混合料运到现场有足够的准备时间组织摊铺碾压。同时康曼科技冷拌机动车透水沥青采用成品常温袋装设计，易于存储、运输、施工。

冷拌机动车透水沥青OGFC为响应国家海绵城市建设，您还在为小区可渗透地面比率达不到40%而发愁吗？康曼科技冷拌机动车透水沥青使小区机动车道铺装透水路面成为可能！康曼科技冷拌机动车透水沥青用独创的六项专有技术，打造最专业的机动车道透水方案。该系统采用独特的OGFC开级配骨架空隙结构，路面空隙率能达到12%以上。康曼科技冷拌机动车透水沥青成型厚度一般为0.7-1.5cm，一般作为新建道路的彩色沥青面层，也可用作在原有路面上加铺彩色沥青面层。康曼科技冷拌机动车透水沥青拥有超高强的性能，抗折强度相当于C50混凝土抗折强度，以及极好的耐水性，完美的应用在机动车道上。是小区达到国家规定的可渗透地面比率40%以上的最完美的解决方案。

彩色防滑路面是近些年来在国內市政道路上运用愈来愈的广泛性的城市道路材料，彩色防滑路面非但可以具备修饰城市道路的功效与作用，而且还能安全警示标识驾驶员，维护确保安全生产驾驶，从目前常用的彩色防滑面来说，一般而言，彩色防滑路面目前首要可分四种：一类是和彩色沥青路面合成的，一类是乳化彩色沥青路面稀浆封层的，还有一种是乳化色调沥青路稀浆的，然后就是混合的类的。从防滑应用性能来说，彩色细颗粒物的防滑应用性能更为出色，建筑施工起来非但色调多种多样，而且色彩稳定，目前在交通安全，人行道，环岛路，公交停放点都拥有广泛性的运用。早在数年前海外就开始运用这类的防滑城市道路，这种能提示驾驶员安全性的装修工程材料更为有益于避免交通问题，因此在需要刹车的城市道路运用更为广泛性。防滑城市道路从结构来说可分彩色紫水晶骨料层，树脂层，底涂层及其基面这四层，从用途来说是一种营养健康环保使用期长的新型城市道路材料。陶瓷细颗粒物的色彩挑选多样，适用各个城市道路铺设不同色调的城市道路。建筑施工前要需注意对现场的清除，确保城市道路是平整干净的。因为每个建筑施工场地的具体情况不一样，所以建筑施工的时候也应该做到相应的建筑施工整体规划。彩色的防滑陶瓷细颗粒物的城市道路还有无缝隙，不空鼓，超强透水性的应用性能而且环保节能无有毒物质，在城市中运用愈来愈广泛性，飞机场，火车站，公园，广场等地方都可以运用。湖北康曼材料科技有限公司致力不断利用自主研发和引进国际优秀技术，将高新绿色环保材料运用于地坪制造行业中。利用新材料产生的新作用，改善人们的生活质量。

近年来，“以人为本，回归自然”的设计构思逐渐遭受大家的高度重视，大家对地面安全及其与环境之间的灵活性有了更为深刻的认识。彩色防滑路面作为一种人与大自然和谐统一的技术愈来愈多的出现我国的地面上。最早的彩色防滑路面科学研究的追朔到上世纪50年代的欧洲。在20世纪60年代的欧洲，随着经济的高速发展，交通量呈爆发式增长，严重的交通堵塞、车祸事故急剧增长等难题经常出现。彩色防滑路面作为欧洲路政管理的解决方法之一，对于减少交通堵塞、降低车祸事故率方面起了很至关重要的作用。而我国在这方面的科学研究和运用就需要滞后很多，基本上源于上世纪80年代，但实际运用基本没有。直到本世纪初，彩色路面才我国地面开始慢慢出现。1.彩色路面的分类目前国内外主要有几种彩色路面材料：一是五颜六色沥青混凝土类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混凝土类；四是彩色防滑路面涂料，较之前三类原材料，彩色防滑路面涂料享有更为突出的止滑特性。彩色防滑路面涂料是一种环氧树脂基地面止滑系统，包括独特配方的环氧树脂基黏合剂和止滑耐磨损的骨料。

伴随着社会发展的发展趋势，现在新型环保材料也愈来愈多，如今最受大伙儿欢迎的就是彩色防滑路面了。那彩色防滑路面在我们的日常生活中究竟起到哪些作用呢？接下来就有康曼科技的小编来带你了解下吧！一、区分不同类型的交通出行区间市政道路的可识别性会对人们的行为产生至关重要影响，可识别性是城市道路交通安全的重要内容。彩色防滑路面可以根据颜色变化区分不同类型的交通出行区间，这对道路交通安全是非常有利的。彩色的防滑路面显示了优先者的便利，防止了其它机动车辆的干扰，让公共汽车如同行驶在“高速公路”上，准时快速。彩色防滑路面已经变成推动公共交通发展趋势的至关重要手段，相信伴随着国内“公交优先”现行政策工作力度的不断完善，这一简单合理的措施也终将得到广泛运用，这对推动国内城市公共交通的快速发展趋势具有十分至关重要的作用。

色防滑路面是现今应用最广泛的彩色防滑路面产品，不管是从产品质量还是从实际使用效果来说，彩色陶瓷防滑路面都有非常良好的表现，那么彩色陶瓷防滑路面应用的如此广泛主要是由于那些原因呢？1.颜色多样。顾名思义，彩色防滑路面就因为陶瓷防滑路面的颜色多样，色彩艳丽，持久不褪色。不仅能够与周围环境和谐统一，起到美化环境的作用。而且相比普通灰黑色路面，彩色防滑路面可以起到很好警示作用，可以有效的预防因疲劳驾驶导致的事故危害。2.防滑优良。从名字就能看出来，彩色陶瓷防滑路面的防滑性能非常优良，相比于普通沥青路面和混凝土路面，彩色防滑路面采用陶瓷颗粒铺装，路面粗糙度更高，可以起到更好的防滑性能，可以预防很多因车速过快，或紧急刹车不及导致的事故，可以缩短刹车距离。3.耐候性好。彩色防滑路面采用特殊的防滑路面胶黏剂和特殊烧制的彩色陶瓷颗粒铺装而成，在使用过程中，对于耐腐蚀性，耐紫外线等性能优良。对于汽油煤油柴油或者酸碱溶液有较好的耐腐蚀性，是路面能够依然保有优良的防滑性能，提高路面使用寿命。

湖北康曼彩色透水地坪是对传统混凝土表面进行彩色装饰和艺术处理的新型工艺。这种地坪的成品大家在生活中会经常看到，这种地坪是怎样形成的呢？施工流程正不正确呢？下面就给大家详细的介绍一下成都彩色透水地坪施工流程。1、湖北康曼彩色透水地坪的施工流程浇筑混凝土混凝土推平撒强化料抹平撒脱膜粉压模喷密封剂完成2、施工流程要求①混凝土必须在5个小时之内浇筑完毕，否则会出现冷缝，浇筑的过程中要进行振捣，直到产生浮浆，没有气泡为止。②强化料的播撒必须分两遍进行，一遍要撒2/3的左右的量，第二遍要撒1/3左右的量，每撒播一次都要用专业的抹刀光滑的使强化料吃进并且覆盖住混凝土的表层，但是不要过分铲抹混凝土表层。③用模具压制图案的时候，用力要均匀一致，保持模具固定平整，一次成型，不能重压④彩色艺术地面完全干燥后，由施工人员使用专用保护剂喷涂于艺术地坪表面，对地面进行颜色封闭和光泽处理，整体艺术地坪表面，对地面进行颜色封闭和光泽处理，整体艺术地坪天然石材质感的强烈视觉效果就立即呈现出来。

湖北康曼材料科技有限公司致力于不断通过自主研发和引进国际先进技术，将高新绿色环保材料应用于地坪行业中。通过新材料产生的新功能，改善人们的生活品质。康曼科技的发展依托于自身所拥有的一批高素质研发、管理、销售、服务等人才，同时康曼科技还和武汉大学、湖南大学等一批著名高校建立了战略合作关系。在强大的科研实力和雄厚的技术储备支持下不断探索，创新发展，持续稳定的为客户提供满意的产品。公司十几年如一日致力于聚氨酯地坪材料的研发生产和应用服务。在国内和一大批专业高端客户形成良好的战略合作关系，为十几家著名地坪企业进行ODM贴牌生产。在经营活动中，康曼科技秉承诚信为天的理念，努力按永续经营的要求，检视自身的每一个行动，确保客户利益的最大化。

康曼彩色防滑路面粘合剂为A、B双组份无溶剂环氧改性聚氨酯类粘合剂，该粘合剂无毒环保，不属于易燃易爆品、氧化剂、腐蚀品和放射性危险品。康曼彩色防滑路面粘合剂为A、B双组份无溶剂环氧改性聚氨酯类粘合剂，该粘合剂无毒环保，不属于易燃易爆品、氧化剂、腐蚀品和放射性危险品。具有较强的韧性的，强度更高，有较好的耐老化性，耐化学腐蚀性以及良好的耐磨性。湖北康曼材料科技有限公司提供彩色防滑路面,彩色防滑路面粘合剂,陶瓷颗粒,透水路面等优质材料,彩色防滑路面种类齐全,多种颜色规格供您选择,价格合理,施工经验丰富陶瓷颗粒防滑路面是在现有的混泥土路面或者沥青路面上刮铺一种专用的防滑胶，将耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上，从而实现高防滑值(55≤BPN≤75)的防滑型彩色路面。陶瓷颗粒由1250℃高温烧制而成，具有高硬度、不褪色、粒径均匀、耐污染等特点，而康曼科技聚氨酯粘合剂具有超强粘接力和适宜的柔韧性，二者结合制作防滑路面不掉砂、不产生收缩裂缝、耐污性好。

康曼彩色防滑路面粘合剂为A、B双组份无溶剂环氧改性聚氨酯类粘合剂，该粘合剂无毒环保，不属于易燃易爆品、氧化剂、腐蚀品和放射性危险品。康曼彩色防滑路面粘合剂为A、B双组份无溶剂环氧改性聚氨酯类粘合剂，该粘合剂无毒环保，不属于易燃易爆品、氧化剂、腐蚀品和放射性危险品。具有较强的韧性的，强度更高，有较好的耐老化性，耐化学腐蚀性以及良好的耐磨性。1）树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。2）固化干燥速度彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。3）强度上升速度彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。4）抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。5）户外耐候性彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。