镁合金制品制品的主要应用领域包括航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业、摩托车工业、自行车工业等）、3C领域等。其中较为常见的就是汽车领域的重大贡献了。镁合金制品在汽车工业的应用，镁合金制品汽车零件的好处可简单归纳为：密度小，可减轻整车重量，间接减少燃油消耗量；镁比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能承受一定负荷；镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低；镁具有较高阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动，提高汽车的安全性和舒适性。

相信学过工程或者接触工程的朋友们都知道或者听说过镁合金牺牲阳极，一般我们都会将镁合金牺牲阳极用于高电阻率土壤和淡水中对金属构筑物的保护。镁、镁合金是电化学阴极保护工程中常用的一种牺牲阳极材料，具有化学活性高、电极电位负、驱动电压高的特点。同时，在镁合金表面难以形成有效的保护膜。因此，在水介质中，微腐蚀电池对镁表面的驱动力较大，保护膜容易溶解，镁的自腐蚀很强，阴极发生析氢反应。这也是镁、镁合金可以作为牺牲阳极材料对阴极进行保护的凭据。

镁合金密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃饶、耐热性差。以它为原材料生产的镁合金棒材其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点。镁合金棒材的用途：镁合金棒材能与大多数非金属和酸反应；在高压下能与氢直接合成氢化镁；镁能与卤化烃或卤化芳烃作用合成格利雅试剂，广泛应用于有机合成。镁具有生成配位化合物的明显倾向。镁合金棒材是航空工业的重要材料，镁合金棒材用于制造飞机机身、发动机零件等；镁合金棒材还用来制造照相和光学仪器等；镁及其合金的非结构应用也很广；镁作为一种强还原剂，还用于钛、锆、铍、铀和铪等的生产中。

工程中常用的牺牲阳极来进行阴极保护，牺牲阳极的材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。它们的共同特点是密度小，理论电容大，负电位低，极化率低，对钢的驱动电压大。适用于高电阻率土壤和淡水中的金属成分的保护。今天小编就来给大家介绍下镁合金牺牲阳极。镁是典型的轻金属，原子序数12，相对原子质量24.31，密度1.74g/cm，化合价2，熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37（SHE）。镁的特点是：密度小具有较高的化学活泼性；电极电位很负；极化率低；驱动电位大，对铁的驱动电位可达0.6V以上；理论电容量大。

高纯度镁屑是镁在生成过程中由压铸、清理工序、机加工序加工产品产生的块状、披锋、颗粒的多余材料（包括渣包、底渣、废边料），由于高纯度镁屑存在引发火灾的隐患，所以高纯度镁屑在保存过程中需要特别注意防火事项。以下几条是在保管中必须严格遵守的，基本的防护方法与粉末的保管一样，对于镁屑还要注意以下事项：建筑物应是阻燃结构的，要完全与可燃物品隔绝，保管场地不能漏雨。选择存放场地，应考虑一旦发生自燃不会秧及建筑物和其他可燃物品的地方。

镁合金和镁型材属于包容和被包容的关系，镁型材属于镁合金的一种。二者主要成分是相同的，只是镁型材是加工后的产品。镁型材挤压工艺由以下指标确定：挤压方法、铸锭尺寸、温度范围、挤压速度、挤压系数、接触摩擦的形式、力能参数以及模孔形状以及镁型材的相图、再结晶图、塑性变形图等，通过反复试验对比和大量生产统计数据的分析后，选择并确定合适的工艺参数，以保证挤压过程高产、优质、低成本和高.效益地顺利进行。可根据镁型材品种、产品形状与规格、挤压条件等选择合适的挤压工艺。

众所周知镁合金制品的应用是比较广泛的，对于很多制造业来说都是比较实用的新型金属材料。但是镁合金制品有一个问题处理起来比较麻烦，就是它的存放问题。如果存放的操作不当，就会存在一定的风险。那我们应该如何正确的存放镁合金制品呢？对于镁合金制品生产和存放过程中的防护很广泛采用的方法是铬酸盐化膜法，它可以保存3个月。在通常大气条件下经铬酸盐转化处理的半成品和零件用中性脱水油处理，存放期可达6个月。无机膜和油漆涂层并用也可以长期存放。

金属镁是二十世纪才发展起来的新型轻质耐腐蚀金属材料，镁的应用主要集中在镁合金生产、铝合金生产、炼钢脱硫、航空军工四大领域，广泛应用于汽车制造业、轻工业、冶金工业、化学工业、电子工业和仪表制造业等。镁锭镁合金的卓、越性能与靓丽身姿受到了电脑、家电、手机等制造商的青睐。镁合金和镁锭属于包容和被包容的关系，镁锭属于镁合金的一种。二者主要成分是相同的，只是镁锭是块状的，此外常见的镁合金还有条状、棒状和粉末状等。

镁镁合金压铸件的用途有哪些呢？大家都知道镁合金作为实际应用中特轻的金属结构材料，它的应用应该是相当广泛的。那么以它为材料制作的镁合金压铸件可以应用到哪些领域呢？航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业、摩托车工业、自行车工业等）、3C领域等。镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求，可大大改善飞行.器的气体动力学性能和明显减轻结构重量。从20世纪40年代开始，镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。

镁合金型材是以镁为原料的高性能轻型结构材料，比重与塑料相近，刚度、强度不亚于铝，具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异性能，并且可以全回收无污染。镁合金型材质量轻，其密度只有1.7kg/m3，是铝的2/3，钢的1/4，强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷，具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低，具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，非常适合用于汽车的生产中，同时在航空航天、便携电脑、手机、电器、运动器材等领域有着广泛的应用空间。

镁合金是近来年比较热门的有色金属，在很多制造行业中都担当者很重要的角色。这是因为它的特点和性能优越。镁合金密度低，是实际应用中轻的金属结构材料，它是轻金属元素之一，镁的比重是1.74g/cm3，镁合金比铝合金轻36%、比锌合金轻73%、比钢轻77%。在未来的金属材料行业具有良好的发展前景。镁具有比强度、比刚度高，导热导电性能好,并具有很好的电磁屏蔽、阻尼性、减振性、切削加工性以及加工成本低、加工能量仅为铝合金的70%和易于回收等优点。

镁合金挤压型材在生活中的应用及其广泛，大到汽车小到手表的配件都可以用到镁合金挤压型材，可以说极大的方便了我们的生活。但是我们都知道镁合金挤压型材在正式使用之前都要经过表面处理，那么这些表面处理需要什么工艺和流程呢?感兴趣的朋友，可以跟随小编一起学习学习。镁合金挤压制品的表面处理，根据不同的使用要求，可采用氧化上色、阳极氧化、电镀等方法进行处理。实践证明，镁合金型棒，棒材的运输防护采用氧化上色方法是可行的。

金属这个名词相信大家都不会陌生吧，大家在生活中或多或少都会接触到一些金属。但是金属又分为有色金属和黑色金属，你是否清楚什么是有色金属，什么是黑色金属吗？其实简单来说，在工业生产中，通常把铁及其合金称为黑色金属，如钢、生铁、铁合金、铸铁等。把其他非铁金属及其合金称为有色金属，如：金、银、铜、锡、铅等，广义上还包括有色合金。民间还有一种风趣的辨识方法，说是想要分辨有色金属和黑色金属其实很简单，只需要拿一块磁铁实验，不能被磁铁吸起来的大多数都是属于有色金属了。

鹤壁万德芙镁科技有限公司位于“中国镁谷”—鹤壁国家经济技术开发区金山工业园，公司成立于2010年1月，总投资8000万元，鹤壁万德芙镁科技有限公司公司2015年被评定为国家高新技术企业、河南省科技型中小企业，河南省科技小巨人培育企业，公司目前拥有专利技术18项，其中发明专利3项，实用新型专利15项，先后获得中国有色金属协会、重庆市、鹤壁市科技进步一等奖等多个奖项，公司占地面积：27245.268平方米，厂房建筑面积12000余平方米，建有3160平方米研发楼。

镁合金锭是新型的轻质耐腐蚀金属材料，在近年来广泛应用于汽车制造业、轻工业、冶金工业、化学工业、电子工业和仪表制造业等。随着制造技术的不断提升，这种材料越来越受到制造商们的喜爱。今天小编就给大家介绍下镁合金锭在锻造时的注意事项吧。镁合金锭的锻造温度大多数镁合金的锻造温度为290℃~415℃，但高锌的ZK60合金除外。锻坯既可以是挤压的也可以用直接铸造的，但以前者的居多，用铸锭直接锻造，简化了工艺，降低了能耗，不过前提是铸锭晶粒组织是否适合直接锻造，晶粒太粗不行。向Mg-Zn-Zr系合金添加稀土元素钕和钇进行变质处理细化晶粒，可以获得适合于直接锻造的晶粒组织。Mg-Al-Zn系合金是一类获得广泛应用的可用于锻件的镁合金，不足的是，铸锭晶粒较粗大，不适于直接锻造，必须采用预挤压锭坯。高温镁合金的锻造温度高，同时锭坯加热时间宜长些，使共晶相充分溶解。