UPS

UPS国内包裹分为空运、陆运两种运输方式。空运产品包括：当天、次日、两天和三天四种交货方式，其中空运—快件（NextDayAir）指当日、次日的空运产品，一般在发货的第二天指定时间前就可到达，延迟交货会退还部分运费。（运联传媒：tucmedia）空运—慢件（Deferred）指两天、三天稍慢一些的空运产品，速度与价格上都略低于空运—快件。UPS的陆运件（Ground）与FEDEX的一致，价格便宜但时效没有保障。①收入拆分2017年，UPS国内包裹业务总营收407.6亿美元，其中陆运业务营收292.6亿美元，占国内包裹的71.8%，陆运依然是包裹的主流运输方式。空运方面，快件与慢件营收分别为70.9亿和44.2亿美元，占比为17.4%和10.8%。②货量分析货量上，UPS国内年包裹量为43亿件，日均货量（工作日）为1692万件，整体增长4.2%。所有产品货量均有增长，其中50％以上的货来自B2C的电商件，电子商务的发展成为了推动货量增长的主因。而B2B的货量略有下降，主要是因为下半年天气导致企业出货量的减少。空运方面，空运—快件、空运—慢件服务量均增加。随着消费者对时效的需求进一步提高，消费者对于高时效产品的认可度增强，各种空运产品（NextDayAir、NextDayAirSaver、ThreeDaySelectpackage）的增速稳定。③单件收入分析受到高燃油附加费率的积极影响，2017年平均每件价格为9.5美元，增长2.5％。与2016年相比，空运—快件单价19.1美元，有所下降，主要原因来自产品组合的变化，低收益产品的销量增长远大于高收益产品。空运—慢件单价12.4美元，增加0.5美元，主要是由于每件平均可计费重量的增加。陆运单价8.2美元，略有增长，主要是由于基本费率增加，燃油附加费率上升以及每件平均可计费重量增加。

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