平头塔式起重机

1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。6．坚持"十"不吊。作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下：（1）、斜吊不吊（2）、超载不吊（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊（4）、吊物边缘无防护措施不吊（5）、吊物上站人不吊（6）、指挥信号不明不吊（7）、埋在地下的构件不吊（8）、安全装置失灵不吊（9）、光线阴暗看不清吊物不吊（10）、强风不吊近几年国外塔机市场上，一种结构新颖的平头式塔机发展很快，大有流行之势;虽然也有厂家推出平头塔机，但用户对其了解不多，有的用户还没有平头塔机的概念，所以发展较慢。为此本文将从平头塔式起重机的起源、在国内外的发展、平头塔机的结构特征、优缺点、应用示例以及市场发展前景等几个方面做一介绍，使广大用户对平头塔机有个、深入的了解，希望塔机制造厂和用户都能从中得到启发。关键词:平头塔式起重机，塔头平衡臂平头塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪，但在国外已有近百年的历史。半个多世纪以来，以法国波坦(Potain)和德国利勃海尔(Liebherr)公司为代表的欧洲几大塔机制造商一直是世界塔机技术，在塔机的机构性能、结构形式、应用领域等各方面都取得了突飞猛进的发展。就结构形式而言，动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等，在近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据重要地位。平头塔机起源于欧洲，叫法源于fat-toptowercrane的译名，也有叫无塔头式塔机(toplesstowercrane)或锤头式(Hammerhead)塔机。平头塔机的设计思想及形早可追溯到20世纪60年代，当时法国Richier公司研制的塔机外形接近于现在的平头塔机，例如其X1290和GT系列塔机塔头较矮，通常不超过4m，只稍稍高于吊臂和平衡臂。但严格来讲，这些塔机又不同于现在的平头塔机，尽管塔头较矮，但还是能区分出塔头、平衡臂、拉杆等。1975年瑞典Linden公司先提出平头塔机的概念，第一次真正意义上的取消了那种塔头平衡臂、吊臂及拉杆之间的铰接连接方式，平头塔机发展的序幕由此拉开。

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