电动葫芦门式起重机特点电动葫芦门式起重机本机是与CD1、MD1型电动葫芦配套使用，适用于露天作业的固定跨间，本机禁止吊运易燃易爆物品，根据用户要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地。电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。电动葫芦的组成部分有：电机、传动机构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型：(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大，结构笨重，机械效率低，加工较困难，已没有厂家生产这种结构型式的产品了。(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂，轨道转弯半径大。(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、维护电机不便，供电装置复杂。(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。

桥架机的拆除方法撤除桥架机时，要严格依照指导书的作业进程撤除，作业人员发现拆开流程中需要有改变时，需要报请总工批准后方可继续进行。1、拆除前准备（1）、将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。（2）、将桥架机运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。（3）、将桥架机断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。2、主梁吊装拆除用汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由项目部负责人指挥，同时设安全员1人。先起吊主梁左离开连接平面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁重新回位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与安全监护人员要密切观察，使整个主梁左保持水平、平稳起升，二台吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后，将主梁左放置地面。3、刚性支腿主支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量，拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将刚性支腿主支腿放倒。4、柔性支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将柔性支腿放倒。

龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。类型①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。使用注意事项1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。2、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。12、风力超过标准，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的工具箱内。14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊1、重物超过起重机额定起重量。2、重物重量不明。3、信号不明。4、重物捆扎不牢。5、露天作业遇大风及大雨、大雾等恶劣气候。6、夜间作业照明不好。7、斜拉。8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

龙门吊是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门吊(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的龙门吊只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半龙门吊。龙门吊的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。高度灵活性：1.通过组合使用各种部件，可使路线适应不同车间的各种结构要求2.使用锁紧装置，还可转移到邻近的悬挂起重机花架式龙门吊也有花架龙门吊、衍架梁龙门吊、花架子龙门吊、衍架龙门吊的称呼。单梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊、单主梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊。该类型设备主要是为桥梁架设工程专门设计的，所有机构都采用滚动轴承，制动器的结构型式为单推杆块式制动器。所用制动轮轮面耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷。制动器的磨擦衬片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并且更换方便。起重机机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。用于提升和输送建桥所需要的各种物料，属于大型起重设备，起重量大，安装方便快捷操作简单，在作业地点流动性大的道路桥梁架设单位使用更为广泛。适用于地铁施工、建筑工地、物流运输、铁路公路、仓库货场、水泥制品厂、机械装配厂、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作。

通用桥式起重机特点1.通用桥式起重机是普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。2.它的吊具是吊钩型、抓斗型、电磁吸盘型中的一种或同时使用其中的两种、三种。3.通用桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机参数桥式起重机的主要技术参数有起重量、跨度、提升高度、运行速度、提升速度、工作类型及电动机的通电持续率等。起重量起重量又称额定起重量，是指起重机实际允许的起吊负荷量，以吨(t)为单位。桥式起重机起重量有5、10(单钩)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(双钩)等多种。数字中的分子为主钩起重量，分母为副钩起重量。如15t/3t起重机是指主钩的额定起重量为15t，副钩的额定起重量为3t。桥式起重机按起重量可以分为三个等级，5～lOt为小型起重机，lO～50t为中型起重机，50t以上的为重型起重机。跨度桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间的距离，即大车轨道中心线间的距离，以米(m)为单位。桥式起重机跨度有10．5、13．5、16．5、19．5、22．5、25．5、28．5、31．5m等多种。每3m为一个等级。

欧式双梁起重机产品特点1.双梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，根据主梁结构不同又可分为箱形梁和桁架两种形式，目前多采用箱形结构。双梁门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运，还可以配合多种钩具进行多种特殊作业。2、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵。3、起重机导电形式分为电缆和滑触线两种，用户可任选一种。4、本系列起重机正常使用的环境应在-25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得超过十35℃。使用方式1.实际需经过专门训练，经有关部门考核合格，发合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作。2.开始作业前，须检查双梁起重机各装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压、安全是否齐全、可靠、灵敏，严禁各工作部件带病运行，在变电站内部分停电工作，外壳须有可靠接地，停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘距离大于沟、坑深度的1.2倍；否则须采取防倾、防坍塌措施。3.在起吊重物时，先将重物吊离地面10cm范围，检查双梁起重机稳定性和制动器是否灵活有效，确认正常后方可继续工作4.须与指挥人员密切配合，服从指挥人员信号指挥。操作前须鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，须立即服从，5.严禁在吊物上站人，吊物超过人顶，一切人员在吊物下站立和通过。

一、防爆起重机的选用符合通用防爆起重机的有关规定。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。三、轮距的确定原则（a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。四、防爆起重机间距尺寸确定在工作中，防爆起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。维护保养一、润滑起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。二、钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。三、吊具防爆起重机吊具须定期检查。四、滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。形式分类门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类。主梁形式1.单主梁单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。2.双主梁双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

QD双梁起重机QD双梁起重机在操作中的六大注意事项1.QD双梁起重机操作之前要检查各种起重工具，保证起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能够进行起重吊车工作的。2.还要检查QD双梁起重机绳索的情况，须要确认的是绳索是牢固的，而不是松散或者有断裂的。如果捆的是带有棱的物体，就需要在物体和绳索之间加保护物，避免绳索断裂。3.QD双梁起重机需要注意的是，要找准重物的重心，不可出现斜拉的现象的，对待特殊的吊运物品，需要工作人员从旁操作。4.吊运物体的时候不能操之过急，一定要稍等片刻，待货物平稳了以后才能继续进行。重物之上禁止放杂物，也不许站人。吊运时，物体下方也不得有无关人员通过。5.QD双梁起重机工作的安全措施要做完善，譬如，工作人员戴安全帽，要有进行统一的指挥，各部门要协调工作，当物件离地的时候需要检查一下钢丝绳等部件是否安全。如果不安全就要停机检查。6.使用QD双梁起重机不能让起重的物件不得在空中做长时间的停留QD双梁起重机轴承过热的原因。QD双梁起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦，摩擦的过程中就会不断产生热量，所以起重轴承过热，大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。但是，QD双梁起重机在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。那么，如何解决轴承过热的问题呢?想要改善QD双梁起重机轴承过热的情况，常见的办法是对起重机轴承进行散热设计或冷却处理，以在起重轴承升温的时候可以同步对其进行散热降温或冷却降温，继而达到避免起重轴承容易过热的目的。

◎双梁起重机一般指双梁桥式起重机，由机械、电气和金属结构三大部分组成。◎桥式起重机外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。对双梁起重机来说，工作水平是反映机器的繁忙工作时间和全负荷的起重作用。我们可以看到，工作水平低，可能是严重的双梁起重机，高水平的工作，也可能有一个轻型，不能认为高层次的工作是重，低光水平。安全装置双梁起重机都装有较完善的安全装置，以便在意外情况下，对机件进行保护或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。吊臂伸缩：当出现事故时，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊缩回，确保作业安全。吊臂变幅：吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。液压系统中各溢流阀：可抑回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。腿锁定：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封住支腿和油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。

单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行相当。单梁起重机在日常操作中的注意点单梁起重机在现在工业中应用广泛，是起重机行业的重要设备。随着科技的发展，单梁起重机也在不断进步中，应用也越来越多，那么单梁龙门吊在日常操作中有哪些：1、单梁起重机在操作中不允许长时间将货物悬挂在空中，否则钢丝绳会发生变形现象。2、为了防止触电，操作单梁龙门吊时不要带手套进行操作，而且要确保手是干燥的。3、单梁起重机在操作中不能够突然改变运行的方向，如果需要改变的话应在货物停稳后进行反向气动单梁龙门吊。4、用单梁起重机吊运货物时，在货物重物下方不能站人，如果发现紧急停车的信号，要立刻停车。5、用单梁起重机进行吊装货物的时候，要保持单梁龙门吊垂直向下，为了避免导绳器受损坏，不能沿滚筒轴向斜拉货物，而且重心要保持平衡，在吊运货物时要匀速吊运，保证货物在吊起来时候不发生翻转现象。6、不能反复启动单梁龙门吊电动葫芦。7、禁止单梁起重机倾斜的起吊货物或者再水平方向拖拉货物。8、单梁起重机在操作中不允许冲撞挡板，振荡卸料。

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。安全装置为了确保起重作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。2.吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。3.吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，"过绕"指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作须十分谨慎小心，以防发生事故。5.支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封住支腿和油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。6.起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即操纵室的右侧面)，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。7.起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。