⑤质量要求：铺砌稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀，灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象.其偏差均应在规范规定的允许范围之内！块料路面指的是用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面之统称。用各种不同形状和尺寸的块状材料（天然的或人工的）铺成的路面.所用材料有块石、炼砖块、铁块、木块、橡胶块、沥青混凝土块、水泥混凝土预制块等。目前路面工程中较常用的为块石和水泥混凝土预制块两种，此外，炼砖块也较适用.

　　人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的行人通行的部分。英语翻译是sidewalk；footway!人们行走的路!一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，我国一般取每条行人带宽度为0。75至00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定！在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米！在城市又连续建筑群的街道，是指从标出车行道界线的路缘石、缘石（流水石）起至房基线高出车行道部分，行人通行，禁止非法占用，也禁止车辆驶入，但推着自行车在人行道上行走或者残疾人摇动轮椅车在人行道上通行的，应按行人对待！

　　净宽在车站区域不得小于8m，其余区域不应小于5m。人行道透水砖宽度由人行通道和设施带（包括公共设施带和道路绿化设施带）组成。人行通道的净高为5m!人行道和非机动车道不宜在同一平面上，否则，应采取隔离措施，使行人与非机动车辆分离，确保行人安危!人行通道透水砖规格的宽度，应根据预测人流量数据，另外进行计算确定。为满足排水要求和保证行人安危，人行道横坡宜采用单面坡，坡度宜为0%～0%。车站区域应为0！9m的倍数，其余区域宜为0。

　　②施工工艺：基层清理——铺结合层砂浆——弹控制线——铺砖——拔缝——修整——嵌缝③清理基层后，根据排水横坡度和纵坡作灰点，铺筑干硬性水泥砂浆，带线铺砖，用橡胶锤锤实道砖，若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆，严禁空臌现象，铺筑过程中，随时用3m铝合金检查其表面平整度，对不顺直砖缝要拔正，缝宽保持在2mm~3mm之间!砂浆凝固后用干砂浆扫缝，洒水封缝浇水养护!④人行道铺筑过程中，注意与路缘石相邻构筑物接顺，不得反坡！

四川人行道工程公司

　　75m的倍数.混凝土垫层施工混凝土垫层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对灰土进行夯实，高于底面标高的挖除，低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理!混凝土施工中各工序控制如下：①原材料进场控制：混凝土选用滚筒式搅拌机搅拌，进场时，要求提供产品合格证，并在现场制作标准试压块。②模板采用木模，安装前先刷隔离剂，安装时放线、定位、校正，并控制混凝土的厚度标高、弹出标高控制线！③浇捣施工中严格控制塌落度，出场混凝土在2小时内使用完。

　　混凝土路面砖其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的；本色的或彩色的.包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料（如地材）！当路面砖的边长/厚度5时，产品按其抗压强度分为Cc30、Cc3Cc40、Cc50和Cc60五个强度等级；当路面砖的边长/厚度≥5时，产品按其抗折强度分为CfCf0、Cf0和Cf0四个强度等级！颜色为本色或彩色。用于人行道、车行道、公园小道、停车场以及地面受力较大的场合，如港口集装箱码头、机场停机坪等场所.