早在国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东（或其他运力）、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。

　　大家有时从香港去一趟深圳的时候，总是会收到身边朋友的委托“帮我寄一下快递吧~”，在微信群里也会经常看到有人在呼唤，“今天有谁过关去深圳，能帮我有偿寄一下快递吗？”.为什么大家都选择过关到深圳寄东西？难道从香港不能直邮到内地吗？答是肯定可以，但在我们的印象里，香港直邮比较贵而且时效性很不稳定。那么到底有多贵？时效性真的很慢吗？又有哪些物品是在紧急的情况下，可以选择中港专线，下面就看看给大家总结的经验：时间跨度长快递运输过程中因牵扯到海关、商检的问题，所以来回的运输及清关的时间会导致时间变慢！

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　　为啥是中部城市？因为中国太大啦，从南到北的快递费也分了几个档次呢~所以我们就折中一下。免税额度低一直以来，我国都严厉打击偷税漏税，因此海关抽查快递都是重点.很多人都知道，进境居民旅客携带在境外获取的自用物品，总值在5000元人民币以内的可以免税!那么邮寄物品的限制和免税额是多少呢？以下是源自《海关总署关于调整进出境邮件中个人物品的限值和免税额的通知》：寄自或寄往港澳地区的个人物品，限值为800元，免税额为400元。

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　　香港派送费：必收项，货物在香港的一个派送费.杂费：非必收项，产生则收，不产生则没有，实报实销（常为：停车费、登记费、过桥过隧道费，有票据，按票据收费）!备注：如遇以下情况，运费需另议。中港车直接入仓卸货：吨车、柜子价格；香港本地拖柜；有超重/超长的货物（如规格异常的家具，超重超长的机器等）。在中港专线物流运输途中，会有仓库费用的产生，也是计入报价当中：仓库费用（深圳龙华仓库、香港元朗洪水桥仓库）打板（拆板）费分货费贴标签，换包装登记费：加班费，公共假期或法定假期加班费，夜间加班费；在香港进行派送交货时，产生的额外费用要计入报价中：机场偏远费，交机场的可以单独另外加收交机场费用100-200（有些客户可以接受的就可以收取这个费用）!

　　派送上楼费用，有些地方没有电梯或是货物尺寸太大，不能进电梯只能走楼梯，就会产生上楼费用!幸好，随着近几年快递业的发展，运输的效率也有很大的提升，有少部分快递，例如顺丰，中港专线就提供了时效承诺，珠三角地区在2天送达，其它地区正常情况3~4天送达.快递费用贵跨境快递的起始价格就会比境内要高很多，因为涉及到清关、物流站点的设立和人力成本等综合方面的因素，所以整个价格体系与境内快递基本都不是一个档次呀~下面就以邮寄一个2kg的物品为例，假设要从香港的九龙区运到武汉市.

　　当你下单后，需要2~3天的时间等待香港境内的快递接单并审核发货。而不同于内地只有春节放假停运，在香港每逢周末，运输业都会休息停运，那么周末前下单，有可能再被耽误1~2天。当货运至国内海关后，海关清关、商检要对货品进行抽检，所以还可能耽误5~7天时间，抽检后放行，国内的物流公司才能收货运输最后派送，加上国内的运输时间2天.如果邮寄物品进境应缴的进口税超过50元人民币则一律按照商品的价值全额征税！总结这些情况来看，以下是大家从香港直接寄快递回内地时需要注意的情况：价值低于400元且属于非违禁物品的可以邮寄（例如重要又紧急的文件类）；价值高于400元并低于800元的非品将被征收高的税；超过800元的物品都不可以邮寄。

　　那么“违禁物品”又具体指的是哪些类型？违法、有毒有害、易燃易爆炸的产品；管制烟酒、动物制品；锂电池或含有锂电池类的产品；指甲油以及香水产品；发货到香港，走香港专线，透明中港物流运输费用是每一位托运人所想的.下面，我们来详细介绍中港专线物流运输的各项费用：车资：必收项，依据客户的选择与货物的多少来决定，有拼车价格与包车价格！报关：必收项，分为深圳海关与香港海关，两项费用。税金：必收项，向香港贸易署交的费用。　　年内应参加核查的经营者共计142家。截止3月底，共核查无船承运人经营者118家，其中申请注销经营资格的有3家，还有21家经营者因电话联系不上或以不再从事无船承业务没能参加年内的核查工作。通过核查情况看，大部分无船承运人经营者都能依法诚实经营，自觉遵守行业的法律法规，服从行业的管理，经营资质保持良好，在国际海运辅助业市场不容乐观的情况下，仍保持良好的发展态势。去年总计货运代理量达50618.43万吨：代理箱量达83331TEU，亏损的经营者35家，除个别经营者去年底才取得经营资格，没有开展业务外，总体经营情况良好。