但是这样的文化在近几年遇到了一个十分巨大的挑战,就是日本的老龄化和制造业年轻一代大量短缺的问题,使得没有人能够去传承这些知识。可以说日本的转型战略是应对其人口结构问题和社会矛盾的无奈之举,核心是要解决替代人的知识获取和传承方式。日本在转型过程中同样面临着许多挑战,首先是数据积累的缺失,使得知识和经验在转移过程中缺少了依据和判断标准。其次是日本工业企业保守的文化造成软件和IT技术人才的缺失。和欧美的企业相比,日企不擅长软件、硬件、内容、应用的一体融合,并且不重视软件内容,这导致其在向智能化转型和网络化转型中全面落后了。 紧固件俗称螺丝螺母,属机械基础零件,被誉为’工业之米’,大到航天飞机、汽车和机械设备,小到桌椅板凳,皆有其身影。该产业属于劳动密集型、资金密集型和高新技术的战略性产业,世界各国都高度重视其发展。历经多年发展,中国已经发展成了全球最大的紧固件生产国。据悉,目前中国紧固件生产和贸易企业近1万家,从业人员100多万人,对就业贡献度较高。国内生产的碳钢紧固件主要用于汽车工业、电子产品、电子设备、机械设备、建筑以及一般工业用途等。就从全国产区来看,又以温州、永年、海盐三地的紧固件产业发展最具规模,也最具特色。 　　小编了解到，目前工程机械企业对于工业机器人的应用主要集中在焊接领域。比如，中联重科沅江工业园于2012年10月24日正式启用搅拌车搅拌筒内焊缝焊接机器人生产系统，到同年11月中旬，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,随着中联工程起重机公司泉塘工业园结构车间第11台焊接机器人安装调试完成并正式交付使用，中联重科轮式起重机吊臂、转台、车架和支腿四大结构件焊接工艺全面挺进了机器人时代;三一，从2008年第一批4台焊接机器人和2台切割机器人应用成功，口碑好的潭兴第四轴,数控第四轴相关，口碑好的潭兴第四轴,台湾分度盘、分度头代理，口碑好的潭兴第四轴,台湾四轴品牌相关，到如今，从第一道工序到最后，三一重机的整个生产流程几乎处处可见机器人的身影。