单梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊、单主梁花架龙门吊、双梁花架龙门吊。该类型设备主要是为桥梁架设工程专门设计的，所有机构都采用滚动轴承，制动器的结构型式为单推杆块式制动器。所用制动轮轮面耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷。制动器的磨擦衬片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并且更换方便！起重机机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接！用于提升和输送建桥所需要的各种物料，属于大型起重设备，起重量大，安装方便快捷操作简单，在作业地点流动性大的道路桥梁架设单位使用更为广泛!

　　当下的新型龙门吊进一步开发新型传动零部件，简化机构.“三合一”运行机构是将电动机、减速器和制动器合为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等优点，国外已广泛应用到各种龙门吊运行机构上.在电控方面，龙门吊开发性能好、成本低、可靠性高的调速系统和电控系统，发展半自动和全自动操纵.轨道式龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成！

　　 河南省三重起重机有限公司主营：龙门吊等等产品，涉及起重机等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于起重机，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　卷筒和传动轴联轴器是转动部件，其轴承要经常润滑.经常检查并拧紧减速器的螺栓.大修时，如发现齿轮磨损达原厚度的百分之15，应予以更换!传动与行走机构的维护保养电动机在运转中要预防进水、进油.视察孔和接结盒应盖严，电动机不得在低于额定电压百分之85的电源下使用。要经常检查减速器固定螺栓，不得松动！减速器每年更换2次润滑油，夏天用HL30齿轮油，冬季用HL20齿轮油!检查行车车轮是否有裂缝，如有裂缝应予以更换！

　　将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。龙门吊平时都在建筑工地和集装箱码头搬运大型货物，甚至在建造航母的时候，都离不开这种起重机!龙门吊在结构方面采用薄壁型材和异形钢、减少结构的拼接焊缝，提高抗疲劳性能。采用各种高强度低合金钢新材料，提高承载能力，改善受力条件，减轻自重和增加外形美观。桥式龙门吊的桥架结构型式大多采用箱形四梁结构，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输与安装.

　　适用于地铁施工、建筑工地、物流运输、铁路公路、仓库货场、水泥制品厂、机械装配厂、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作.龙门吊的维护保养龙门吊一般是安装在室外的比较多，由于风吹、日晒、雨淋，金属结构易于腐蚀和变形，电气设备和线路容易老化，传动机构和行走装置也容易锈蚀和磨损，须经常对各个机构进行维护和保养。下面主要简单说说常规易损件的维护保养：起升机构的维护保养起升电机也要及时查看，吊钩和钢丝绳要经常进行清洗润滑，检查裂纹及锈蚀情况!

贵州悬臂式龙门吊维保

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　　龙门吊是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊.主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业!龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用！它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁!龙门吊(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成!

　　一般进行使用前检查、日检查、周检查、月检查、每季度检查、半年检查后写半年使用情况的总结、一年写个使用一年情况的总的总结。总之要有个及时的运行情况记录.龙门吊的拆除方法撤除龙门吊时，要严格依照指导书的作业进程撤除，作业人员发现拆开流程中需要有改变时，需要报请总工批准后方可继续进行.拆除前准备将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠!