落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物!起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆!须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%！起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除.起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过!两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m！两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致！

　　实际应用中具有包括动作可靠性、结构简单、操作方便、适用范围广在内的多种性能优势!但在龙门式起重机高频率使用的条件下，仍然不可避免地产生了一定的问题与缺陷，例如行走故障、以及车轮啃轨故障等!出现以上故障后，需要及时采取各种方法进行维修故障分析由于龙门式起重机的应用价值相当突出，工作状态切换比较频繁，故而导致其实际应用中可能受多个方面因素的影响，发生不同类型的故障问题，需要及时进行维修，以解决故障，达到提高其运行安全性的目的！

　　轨道直线度、平行度差轨道安装不规范,两端轨距不相等,出现一端大、另一端小,即所谓“八字形”,当起重机在此段路轨上往返运行时,车轮将分别啃磨轨道外侧与内侧！而路轨压板螺栓松动同样也会引致路轨位置的移动而使其呈“蛇形”,当直线度超差厉害时,同样会发生啃轨现象!轨道污染严重由于预制场主要生产各类混凝土预应力空心板梁,在生产过程中难免会有混凝土、砂、石等杂物洒落,加上平时装拆模板及空心板养护时遗留的油、水等都会污染轨道,以致起重机运行时驱动车轮容易发生打滑,起重机跑偏而造成啃轨。

双梁龙门起重机生产厂家

　　为保证起重机能正常运行,不啃轨,除了要令轨道保持良好的状态外,起重机本身尤其是车轮组的安装精度正确与否也是一个不可忽视的重要因素。一般情况下,要严格控制起重机车轮组的安装精度应从起重机本身的工作特性着手,围绕“运行平稳,直线行走,自动走直”这几方面展开,其目的是要确保每个行走车轮与轨道严格对中。但在实际工作过程中,为了保证机械传动系统的同轴度以及尽可能地减少修理工作量,原则上应先调整被动轮,除非万不得已时,才采取调整主动轮的方案.

　　故障处理调整轨道！起重机能否正常工作,首先取决于轨道的状况是否良好。由于起重机行走机构的设计计算中都是按直线行走来设计的,因此从理论上说轨道也应当是直线布置的！但在实际工况中,轨道承受着各种外力的作用,其变形与位移总是存在的,长期作用下势必导致车轮啃轨!所以须经常不断地调整轨道,使轨道保持良好的工作状态.轨道在调整之前应当对其进行详细的检查与测量,并记录相关的数据!检查的内容包括:一是检查轨道有无裂纹、开裂的现象。

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　　这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别.③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段.起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为2～15米/分，还有0！1～0.5米/分的微动速度.④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头.