有些超重机械可用两根桅杆,构成人字形,把吊起物横向移动,但幅度很小,操作也十分吃力。到15世纪,意大利发明了转臂式起重机,才解决这个问题!这种起重机有根倾斜的悬臂,臂顶装有滑轮,既可升降又可旋转!但直到18世纪,人类所使用的各种起重机械还都是以人力或畜力为动力的,在起重量、使用范围和工作效率上很有限。18世纪中后期,英国瓦特改进和发明蒸汽机之后,为起重机械提供了动力条件!1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了一批蒸汽起重机!
1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机.20世纪初期,欧洲开始使用塔式起重机!起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等!起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成.变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种.
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欧式双梁起重机产品特点双梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,根据主梁结构不同又可分为箱形梁和桁架两种形式,目前多采用箱形结构!双梁门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运,还可以配合多种钩具进行多种特殊作业。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成!桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵!起重机导电形式分为电缆和滑触线两种,用户可任选一种。
钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求!平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求.制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%◎双梁起重机一般指双梁桥式起重机,由机械、电气和金属结构三大部分组成.
甘肃单梁欧式起重机
回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成!金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁!在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种及以上的操作动作!吊臂左右旋转角度≤45°,严禁斜吊、拉吊、快速升降。严禁吊拔埋入地面物件,严禁强行吊拉吸贴于地面面积较大物体!在带电线路附近工作时,应保持安全距离,在极限回转范围内,允许与输电线路近距离见下表,雨雾天气时,安全距离加大至5倍以上!