加工工艺水平有限造成箱体接触面等精度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况.为了有效的预防减速机出现漏油情况,制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精度,从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。
起重机用锻造吊钩的报废标准是什么?对于锻造吊钩其报废标准为:吊钩表面有裂纹、破口,发现裂纹破口,应立即更换,不允许补焊!吊钩工作截面(挂绳处)的高度磨损量达到原高度的10%时应报废。吊钩的钩口,钩颈及危险截面发生变形时,应报废;钩口开口度超过原尺寸的15%应报废。钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废!卷筒出现什么情况应报废?卷筒是卷绕钢丝绳、传递动力、把旋转运动转换成直线运动!卷筒通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种。
如果您看到这段话,说明您对我们防爆起重机感兴趣,不要犹豫,给我们一个机会,也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。总等待着您的每一次致电:15516488888 让河南省三重起重机有限公司为您服务, 我们在河南省新乡市封丘县黄陵镇大山呼村20号这里等您。
甘肃门式防爆起重机厂家直销
以上,应报废;滑轮的报废标准是什么?滑轮的报废标准是:滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%;滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;滑轮轮缘严重损坏车轮的报废标准是什么?当车轮出现下列情况之一时应报废:有裂纹!轮缘厚度磨损达原厚度的50%。踏面厚度磨损达原厚度的15%!当运行速度低于50m/min,线轮廓度达1mm;或当运行速度高于50m/min,线轮廓度达0。
防爆起重机的选用符合通用防爆起重机的有关规定!一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式.如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机!跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。轮距的确定原则(a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S!
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光.制动器每班应检查一次!制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等减速机漏油的原因及预防措施常见的减速机漏油原因有三点:1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,导致减速机润滑油外泄故障!还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况!
河南省三重起重机有限公司在起重机这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——防爆起重机,更是在业界中受到广大客户的喜爱。
一般采用灰口铸铁,大型卷筒可用钢板焊成。当卷筒①裂纹或边缘破损;②卷筒壁磨损量达原壁厚的20%应报废!卷筒有裂纹不允许焊接,应该更换;磨损量达到卷筒壁厚的20%时应更换;砂眼、气孔直径不大于8毫米,深不超过壁厚的25%,且每100毫米不超过1,砂眼气孔应进行焊补磨光.钢丝绳卷筒的报废卷筒出现下列情况之一时,应报废:①裂纹。②卷筒壁磨损量超过原来壁厚的20%!车轮定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮.