因此在安装过程中，可先找准单节位置，然后将各节进行连接即可。机架完成之后，则可进行驱动装置的安装，在整个安装过程仍需要注意之前准备的中心线，TD75皮带输送机的传动轴要和中心线垂直，驱动滚筒的中间点则需要和输送机的中心线进行重合，减速器轴线和传动轴线进行平行。输送机轴承则要和滚筒找平。根据TD75皮带输送机的机架宽度，轴的水平误差需要在0。5~5mm之间.结束后则可进行尾轮等拉紧装置的安装，仍需注意中心线.

　　TD75型皮带输送机工作原理：TD75型皮带输送机是基于摩擦理论、以连续方式运输物料的机械!它由输送带、驱动装置、托辊、机架、拉紧装置等组成.其工作原理:输送带绕经驱动滚筒与尾部滚筒形成无极的环形封闭带，上、下两股输送带分别支撑于上托辊和下托辊上，拉紧装置保证输送带正常运转所需的张紧力!工作时，驱动滚筒通过摩擦力驱动输送带运行！物料装在输送带上与输送带一同运动，完成输送工作!通常利用上托辊支撑的输送带运送物料，并在输送带绕过机头滚筒改变方向时卸载.

　　TD75皮带输送机有哪些优点和优势：优点：输送物料种类广泛、输送能力强、输送量大、环境适应性强、安装设置灵活、运输状态平稳可靠性强、操作安全、制造成本低等！优势：TD75皮带输送机可输送物料从细粉末到大块矿石、煤炭、纸浆等等，橡胶类材质输送带，自身就具备一定耐腐蚀和磨损特性，因此在输送一些腐蚀或磨损较严重的物料时比较适合，也可根据实际运输情况选择相应输送带材质；TD75皮带输送机可定制轻型和重型，根据需求实现输送少量或大量物料，可选择空间大；虽然TD75是水平皮带输送机，但根据长度也可适应坡度在30°左右的地形，根据输送场地也可设置直线、弯曲等，输送线设置灵活可避开一些干扰，降低资金的投入；输送线变长，仍不影响输送需求，可根据需要在多点设置物料接收点，同时将物料进行一点或多点运输；持续匀速输送，大量节省了人力成本和物力成本，提升了企业的输送效率.

　　皮带输送机在港口、煤矿、冶金等行业应用较广，通过输送角度可以将皮带机分为水平皮带输送机和大倾角皮带输送机。TD75皮带输送机是水平皮带输送机的一种型号，也秉承了皮带输送机的优点，输送量大、结构简单、部件通用性强、便于维护维修!TD75皮带输送机输送带的选择：想要挑选一台心仪耐用的皮带输送机，首先我们需要了解一下影响皮带输送机寿命的主要因素是什么？整机在运行中磨损严重的肯定是输送带，当输送带出现问题的时候，输送机就无法进行工作了.

上料TD75型带式输送机

　　TD75皮带输送机安装要点：在安装TD75皮带输送机之前，我们需要做一点准备工作，在安装皮带输送机机架之前，需要在安装点进行中心线的拉引，避免在安装过程中，出现皮带输送机不在中心线上的情况。画好中心线之后，我们开始安装输送机机架，输送机机架安装需要先从头架开始，然后依次进行各节中间架的安装，是尾架！整体机架的安装和中心线的误差，每米不应超过±0.1mm，TD75皮带输送机整体全长的误差不应大于35mm！

　　设备出现异常或故障时，要在设备停止运转并切断电源的状态下进行维修，严禁边运转边维修.皮带机防护装置不得随意拆除，必须维护好防护装置，确保防护装置完好。设备运行时，严禁用手触摸设备的运转部位。安全无小事，坤威机械希望通过以上介绍，您能做好安全防护，减少不必要的损失!TD75皮带输送机胶带跑偏原因及调整方法：造成皮带机跑偏的原因大多数是因为所受力不均匀！在分力的作用下使得输送带往一边偏移!常见的跑偏现象如下：机架的安装：在安装时没有进行中线的核对，在安装完成后皮带纵向线和滚筒轴线出现偏差，导致输送带跑偏！

　　矿用TD75型皮带输送机安全使用注意事项：所有拉绳开关、跑偏开关、测速传感器或撕裂保护、断带保护、温度保护、防堵保护、综合保护器等装置必须保证齐全完好，严禁甩掉不用！皮带输送机运行中禁止清理皮带周围积煤.皮带输送机在运转中发生故障，必须停机、停电后再进行处理！无论矿用皮带输送机运转与否，都禁止在皮带上站、行、坐、卧，并严禁用皮带输送机搬运工具及其他物件！禁止从皮带上方跨越、皮带下方穿越通过，所有安全防护罩和安全栏杆必须保证牢固可靠.

　　 我司主营矿业输送设备领域的企业，主要以TD75型带式输送机为主要产品，公司位于河南省新乡市卫滨区午阳路西段，更多产品信息详情请上http://www.hnkunwei.cn查看。河南坤威机械制造有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　 河南坤威机械制造有限公司主营：TD75型带式输送机等等产品，涉及矿业输送设备等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于矿业输送设备，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。 　　由中铁四局承建的白城隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，最大埋深为81.05米。在经过多次专家论证后，该隧道由以往的矿山法施工改为异形盾构法施工。作为世界首台大断面马蹄形盾构机，其整机长度110米，重量1300吨，因盾构机刀盘呈“U”形，看似马蹄，因此得名马蹄形盾构机。该盾构机外轮廓高10.95米、宽11.9米，盾体采用梭式结构，能有效降低盾体与地层之间的摩擦力，进而减小推进阻力，刀盘采用9个小刀盘共同组成一个马蹄形断面的创新组合方式，进行切削掘进，并通过双螺旋输送机出土，连续皮带机运渣，最大掘进速度达60毫米/分。