考生及家长需要对这些高校有个大致的了解,需要把各个高校的招生简章的内容,吃透、读懂、弄通,需要掌握这些学校前几年的低录取分数线(简称校线),并测算出当年大致的校线,等等.高考志愿要做到填得好、报得巧,没有几个月的时间是拿不下来的!因此,希望家长和考生一定要重视高考志愿填报,早作准备,不要等到考试完了以后再抓,那样很可能就来不及了.要分清主次,不要包办代替许多家长认为孩子涉世未深,而自己经验丰富,对于高考志愿填报也当仁不让!
而选择国家建设急需的专业,能使青年人将来较可能做出重大贡献。志趣和需要是相辅相成的,把志趣和需要有机地结合起来,才能使个人的价值得到更充分的体现!二考虑考虑所填志愿实现的可能性以招生院校在当地近三年的录取分数统计为参考,分析各专业的档次和“冷”与“热”情况,结合自己的实力,正确填报专业志愿!不能单纯看其分,要更多地看其相对位置及其变化!原则上专业的选择应该是有希望录取的理想专业;第二专业的选择一定要稳妥,应该是能被录取的专业?第三专业应该选择可以“兜底”的专业.
所以考生在填报志愿时,应充分了解自己所在学校前几届各分数段毕业生被录取的情况,找到自己相对应的位置,选择相关的学校和专业!二看看学习水平、身体条件和家庭经济状况考生本人的自身条件主要是指考生的学习水平、身体条件、家庭经济状况等.录取的结果如何主要取决于考生的学习水平。因此考生在对自己的水平有了正确的估计后,要重点研究与自己水平相应的那一层次的院校志愿及专业志愿!此外,自己的身体条件也要考虑到填报志愿中,如果身体某一部分报考受限,所选志愿一定要与其避开.
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其实这是很不合适的。首先,考生大多十七八岁,他们的人生观、世界观正在逐步形成,他们对社会,尤其是对自己想上什么学校及专业,有一定的认识!其次,高考志愿填报的目的是上大学——读书.而这个书是由考生去读,如果他不认可、不感兴趣,是不利于他学有所成的!所以在志愿填报这个事关孩子理想与前途的事情上,应该以考生为主,家长只起参谋、辅助的作用,绝不能越位,更不可包办代替!要有理有据,不要凭想当然高考志愿填报是关系考生命运和前途的终身大事,可现实中还有些考生及家长跟着感觉走,仅凭想当然、靠道听途说就完成了志愿填报。
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在填报志愿时,一定要把为心仪、有把握的高校放在志愿,之后的志愿排序应是依次降低的,而不是并列关系,形成志愿梯度这一点非常重要!四看院校性质,是否为21985院校。很多企业招聘时都会优先考虑21985院校的学生五看院校历史,历史反映了一个院校的成立与发展,尤其是重点院校,其成立与发展都是有一定历史缘由的!比如北京大学就是由京师大学堂发展来的!同时一个院校的前身也是很重要的,比如渤海大学,我们乍一看,看不出他的性质,如果我们知道其前身为锦州师范学院,会变得很明朗一考虑要考虑自己的志趣、特长和国家的需要选择自己感兴趣的专业,在未来的学习、工作中无疑可以扬长避短,充分发挥自己的聪明才智!
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志愿填报是高考录取之前的一个项目,是考生进入大学的一个必经项目,关系到广大学子的命运!高考志愿表中,在院校、专业的下面设置一个“专业服从调剂与否”栏目,究竟填报“服从”还是“不服从”,要求考生必须在学校与专业之间进行一次博弈!当然,这里的基本前提一定不能忽略,即平行志愿的A、B、C、D四所院校之间一定要保持足够的、合理的级差,从高到低,依次应该有5至8分的距离!级差的确定则应当以往年(近三年来)各个院校及其内部专业的录取分数线为依据,整理、分析出院校及专业的基本走势,这是填报志愿必须要做的基本功。
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据悉,一些货车明明用途为营业性,而车辆证件上却标注“非营运”。据了解,部分货运物流企业在购车时,一些厂商为降低销售价格以增强竞争力,会同客户将车辆用途申报为非营运性质,使货运企业减少保险费用。以2—5吨货运物流车为例,非营运车投保每年5千至6千元,而经营性货车投保1.2万至 1.5万元。但是这样一来为今后的运输留下隐患,一旦发生意外伤亡事故,保险公司将以车辆性质是非营运而拒绝理赔;而车辆出市营运时,常被外省市有关部门以无证营运遭罚款或扣车。