1989年，FedEx为了扩大势力收购了飞虎航空公司，一跃成为美国航空业界的大企业，并且开了物流企业收购的先河！进入90年代，快递业出现四大巨人垄断的局面，联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）、DPWN德国邮政世界网（DHL的母公司）、TNTPostGroup！光四大巨人就占据了全球快递市场72%的市场份额，四家年收入总额超过1000亿美元!而后随着互联网时代的到来，FedEx主营的文件速递市场在因特网时代面临着大的威胁，在巨大的挑战下，FedEx制定了进军物流市场、住户市场战略、定位与战略三战略来应对！

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　　跟踪信息详尽对于邮政小包简单的跟踪信息服务，Fedex快递能提供更详细、更准确、更安全的信息跟踪服务，能跟踪货物到妥投，不会像邮政快递抵达一些国家无法提供签收信息，不清楚包裹是否妥投。售后赔偿完善对比邮政的售后服务，Fedex快递的售后服务可谓是真的良心，能够快速确认货物情况进行赔偿操作，流程短、操作简单，托运人更容易拿到赔偿款项！联邦快递（FedEx）是当今时代位于快递企业前沿的企业，其业务覆盖全球，作为一家国际性速递集团，联邦快递提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。

　　这个箭头为商标增添一丝趣味，但到底有多少人会注意到呢？李德表示他听说，五个人中可能不到一人能够在毫无提示下发现箭头！联邦Fedex快递的优势地区优势DHL、Fedex、UPS在不同地区，有不同的优势。DHL快递的优势在美国及欧洲，UPS快递的优势在北美地区及部分欧洲地区，而Fedex快递的优势则在东南亚、南美地区、中东地区价格优势Fedex的重要优势之一，就是价格便宜.在同等地区、同等重量，Fedex的快递价格往往能比其他快递公司便宜一大截，自从Fedex快递收购TNT快递之后，TNT快递旗下的服务也继承了这个优点，到中东及欧洲地区运费较低。

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　　联邦快递（FedEx）的商标中隐藏了一个有趣的符号，你发现了吗？联邦快递巧妙运用后两个字母「E」和「X」的反白处，形成一个「→」箭头符号!这个商标赢得许多奖项，也成为史上让人印象深刻的商标之一!设计大师史蒂芬贝利（StephenBayley）将FedEx商标列为定义当今世界的20大设计，并称这个商标是「图像设计史上开心的一个意外」!林登李德（LindonLeader）1994年设计这个标志，他在信件访谈中表示：「我们设计时压根没想到箭头」，李德和团队设计了400组以上的商标，后发现「E」和「X」间碰巧形成一个箭头！

　　2013年4月1日起，联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划，在武汉设立中国区公路转运中心，正式将武汉作为全国公路转运枢纽，承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线，16个往返班次的货物分拨与转运业务。对于邮政产品，FedexFedex快递的优势重量限制小对于邮政产品，Fedex快递的重量限制小，邮政小包限重2kg、EMS快递限重30kg，而Fedex快递基本不限制物品重量，但是超过68kg的物品会收取一个超重附加费的费用。