传统的塑料和铝材已逐渐难以满足所有要求，镁及其合金是制造电子器件壳体的理想材料，在电子及家用电器产品上具有广阔的应用前景!因此，近来来镁合金在电子器材中的应用正以25%的年增长率得到快速的发展，呈现了良好的发展前景！欧美率先使用镁合金汽车零部件以减轻质量，随后向电子、电气行业发展。在亚洲，中国台湾直至目前均以镁合金为主体制作笔记本电脑壳体.日本通常在数码相机、CD机外壳、电脑零部件等方面逐渐普及，家用换气扇的叶片也用镁合金材料取代塑料，即使普通商品也使用镁，并考虑增加其用量!

　　目前我国汽车用镁还主要停留在汽车方向盘领域，未来仪表盘支架、汽车轮毂、汽车大灯支架等潜在的渗透空间巨大。航空航天领域镁合金作为“21世纪绿色工程材料”，具有高的比强度和比刚度，良好的尺寸稳定性、导热导电性，抗振能力强，可承受较大冲击载荷，以及优异的铸造、切削加工性能和易回收利用，这些特性使其在航空航天领域占有一席之地，可作为飞机、飞船、卫星等航空设备上重要构件材料，随着科技水平的不断进步，航空航天领域的发展越来越离不开镁合金的参与.

菏泽镁合金压铸

　　镁及镁合金在各领域中的应用镁合金概述与分类1概述镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金!其特点是：密度小(镁合金8g/cm3左右)，强度高，弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好!主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等！目前使用广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金!主要用于航空、航天、运输、化工等工业部门.在实用金属中是轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4，具有高强度、高刚性等特点.

　　1笔记本电脑据权威预测，今后33mm以上的笔记本型电脑显示器外壳都将采用镁合金制作。但一个钢模生产一定数量后会被磨损，成本又高，无法满足大批量要求。后来中国台湾地区的Watter科技公司和Catcher科技公司等模具制造商，将每个钢模的铸造产量提高到5万件，扩大了规模，节约了成本，使全球笔记本电脑制造商再次考虑用镁合金取代塑料的问题!2通信器材在移动通信方面，采用镁合金制造移动电话外壳后，电磁相容性大大改善，通信过程中的电磁波是通过无线接收和发送，减少了电磁波的散失，提高了移动电话的通信质量，并减少了电磁波对人体的伤害!

　　更重要的是其机动性能改善可以提高战斗力和生存能力。所以镁合金的低密度，为它在航空航天中的应用提供了较好的条件！②刚度和热导率。材料的比刚度和热导率是非常关键的参数!镁合金具有比刚度高和高的热导率!可使某些部位的振动(飞机的机翼)以及在低重力、高真空的太空环境中，可避免太阳照射使得电子设备过热而烧毁。③减振能力!镁合金具有良好的减振能力，可以保证航空航天产品承受较大的振动载荷;镁合金还具有高比强度、防辐射、良好的尺寸稳定性、电磁屏蔽性，可以抵御短波辐射和高能粒子的“轰击”!

　　镁合金材料或许是汽车轻量化为直接的有效解决方式.但是目前世界镁产量整体下降(我国产量大，但受制于环保限产)，用全镁合金替代整个白车身不现实，但部分、逐步替代的思路仍然可行!当前镁合金制造成本的逐步下降，而加工工艺也有所突破，使其应用领域越来越广，需求也有增加，不过目前汽车市场仍是其保持增长的主要推动力。据2016年统计数据显示，我国的汽车平均用镁量约3kg左右，相较于北美的汽车平均用镁量在10kg相距甚远.

　　2汽车领域目前，镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为两类.壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、汽缸盖、空调机外壳等！支架类.如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等！汽车用镁合金有良好的减重效果.几乎所有的企业在针对汽车轻量化的难题时，首先都会从车身框架的角度去试图找到解决方案。因为车身框架所占的总量与面积比重大，而且比较方便主机厂进行车型卖点传播！目前镁、铝合金是汽车进行轻量化的两大理想材料.