再来看车尾部分，新车的尾部采用了较为方正的外观设计，顶部突出的扰流板增加了新车的运动感，两侧的尾灯则是采用竖置的设计，面积非常的大，点亮后的辨识度非常的高，而新字母车标搭配下方的镀铬条装饰，看起来尾部较为紧凑，下方的保险杠则是外凸设计明显，也采用了同样的T型银色饰板，看起来个性而炫酷.车身侧面的改变倒没有想象中的那么大，两条硬气的腰线贯穿车身，与平行的车顶行李架以及车底脚踏板相呼应，营造了非常稳健的侧面形象，也使得车身比较协调。

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　　首先来看新车的外观方面，该车的前脸采用了哈弗的家族式造型设计，机盖中有着两条高高隆起的线条设计，增加了车头的肌肉感，中网处采用了三条宽厚的镀铬条设计，中的蓝色“HAAL”车标字样十分明显，两侧则是连接了两侧的大灯组，内部圆形的设计则是极为个性，两侧的雾灯处周围有着熏黑与棱角分明的线条作为装饰，非常的炫酷，中梯形的熏黑网状格栅与银色的挡板相结合，看起来更加的年轻动感！再来看车身侧面部分，新车的侧面线条平直有力，结合较为方正的车尾看起来非常的厚重，熏黑的B/C柱与较长的后方车窗，增加了侧面的立体感，车顶处的行李架与镀铬的下扣式车门把手，在粗犷中凸显的几丝精致，车门下方的镀铬条则是连接了两侧高高凸起的轮眉，看起来十分的炫酷，车身尺寸方面：4645/1800/1775mm，轴距为2700mm，下方的多幅式轮毂也彰显霸气！

　　但是更新换代不是因循守旧，它必须要做出很多改变以满足当下消费者的需求，或许我们初见的时候觉得不理想，但是看多了或许就会顺眼!再者，即便是设计师，也是没有办法照顾到所有消费者的审美的.言归正传，在动力方面，哈弗H9越野类的走量版本应该还是会匹配0T发动机采埃孚8AT变速箱的动力总成，高阶版本可能会搭载长城0T涡轮增压发动机，并且匹配9AT的变速箱，这一套动力是长城自主研发的，动力更加强劲，搭载在哈弗H9越野类上，必定能将其实力提升一个台阶！

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　　近几年SUV车型迅速的崛起，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，赢得了众多消费者的喜爱，而长城哈弗可以说是国产SUV的代表了车型了，当年的H5可谓是一代神车，销也是一直都非常的不错，在任何地方都是随处可见，是上山下河的越野利器，虽然哈弗品牌目前拥有着哈弗H9越野类与哈弗法狗等硬派越野车，但价格都在20万上下，虽然销很好，但其还急需一款更亲民的越野车，所以新H5就隆重登场，外观炫酷，搭载了0T引擎与8速手自一体变速箱，动力强劲，又是要成爆款的节奏，接下来大家就一起来了解下吧。

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　　此外，专非承载式底盘、多种驾驶模式、三把锁、COO低速越野巡航系统等越野配置也会一如既往的搭载！此外更值得期待的是，新一代哈弗H9或用坦克平台。长城汽车坦克平台发布已经有了一段时间，是长城厚积薄发，做大做强的一个载体和证明，也是长城汽车战略转型的重要举措之一！从名字我们就可以看得出来，长城给这个平台赋予了强悍的性能和越野能力!来到车内，新车依旧继承了旧款车型的设计，整体黑/棕色的配色搭配显得豪华感较为的强烈，仪表盘采用了经典的炮筒式设计，只是在中有着一小块液晶屏设计，但是所有的信息都可以很好地展示，三幅式的多功能方向盘与内嵌式的液晶屏科技感很强，较多的物理按键与旋钮按键都十分方便操作，大面积的软包材质也彰显了车内的档次感!