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当客人选菜时,他就蹲下身教客人选菜技巧,买卖自然就好多了!7时,有人找杨俊超询价,“大葱一斤7元,你要得多的话还可以再便宜点!”采购商晃动着手中的电筒,对着大葱挑拣了一番,杨俊超卖出1000斤大葱,迎来早上的一单生意.像杨俊超这样的商户,一天能卖出一万斤左右大葱!他们从城市各处会聚到这里,把成筐成堆的蔬菜摆放整齐,等待顾客来采购,确保市场供应正常。冬季,青海人常见的冬储菜成为主打产品,销售量和价格比较平稳.
在一个卖萝卜的摊位前,正在为顾客称重的商户边海龙介绍:“每年到了这个季节,白菜、萝卜上市量大、价格便宜!”就拿他身后的大卡车来说,一车能装18吨左右,但两天就卖完了,有一辆拉着30吨萝卜的车还在路上,预计当天下午就能抵达市场。记者从边海龙的记账本上看到,仅12月22日这天,他就卖出了10吨萝卜!拇指黄瓜、红叶生菜青海人餐桌添新品外形像拇指的黄瓜、形似绣球的菌类、紫色的大白菜、红色叶子的生菜……市场上出现的不少新奇蔬菜颇受市民欢迎,相比过去以大鱼大肉为主的节日饮食,这些蔬菜为餐桌增添了几分清新的味道!
高品质西宁蔬菜供应
公司是一家以其他新鲜蔬菜为主的企业,主打蔬菜,更多产品详详情请拨打电话:15297166099世博 或到访青海省西宁市湟源县城关镇北大路丹城佳苑九号楼三单元332室。湟源蕊楠劳务服务有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。
正宗西宁蔬菜供应
随着元旦、春节临近,西宁市民的“菜篮子”供应充足、品种丰富。从批发市场到农贸市场、商超零售,蔬菜供应链畅通有序。数据显示:今冬青藏高原农副产品集散中心蔬菜进场量稳定,日平均进场量达1900吨,蔬菜品种达100多种。蔬菜充足销售量平稳12月24日6时,寒风刺骨,青藏高原农副产品集散中心各销售点陆续开始营业!商户的吆喝声,三轮车的喇叭声……蔬菜交易区热闹非凡,并没有因气温降低而冷清!杨俊超是集散中心的老商户,来自河南,在西宁做了三十年的蔬菜生意,对各种菜了如指掌!
西宁蔬菜供应
”商户石成武说,天气暖和的时候,还会陆续有新菜品上市!石成武销售的蔬菜,大多来自云南、四川等地,每种蔬菜都是独立包装,价格8元到30元,主要供应给省内一些餐饮店!另外,他还增加了价格亲民、花样繁多的新菜品,供市民选择!记者了解到,随着物流、交通网络的发达,越来越多的南方蔬菜被运到青海市场,这类蔬菜受市民青睐,青海人的餐桌变得越来越丰盛.仓储水果肉类储备能力强14时,城北区青海慧丰冷链物流股份有限公司仓库内,进出的货车源源不断,工作人员正在装卸、储存牛羊肉、猪肉等冷链食品.
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除保供稳价之外,根据政府疫情防控要求,严防死守,把疫情防控工作摆在*一位.集散中心内通过设置电子测温门、对市场进出人员扫双码、设立车辆消杀通道、要求中高风险地区人员提供48小时核酸检测阴性证明等一系列措施,保障市民吃上安全放心的菜。“陇椒、黄瓜、西红柿……平价供应的蔬菜便宜又新鲜,西宁市委、市政府每时每刻都在关心我们百姓的‘菜篮子’。”正在摊位前挑选蔬菜的王女士说!“菜篮子”稳不稳,关系着千家万户的“小账本”!
2月7日,是我市施行政府平价蔬菜供应第二日,记者走访青藏高原农副产品集散中心(以下简称“集散中心”)、各大超市、社区销售点发现,我市蔬菜水果供应充足,仅集散中心每天蔬菜进场量就达到2000吨,市民称赞今年的“菜篮子”供应更丰盈、品质更高,餐桌上的花样更多,老百姓的幸福指数更高了。清晨,集散中心被大大小小的货车占满了位置,经营蒜薹生意的杨老板摊位前人头攒动!老杨在市场做蒜薹批发已经五六年了,可以这么说,近年来,西宁市场上能买得到的蒜薹,几乎都是老杨从外地拉运来的!
(1)蔬菜含水量大、组织细嫩、呼吸热大,因此容易腐烂,要求的技术条件高;
(2)运程一般在2 000公里以上,在途时间长、质量难以保证;
(3)运输基本集中在12—4月份,发送集中、到站分散,组织工作复杂;
(4)运输过程中南北方温差大,需采取冷藏、保温、防寒技术,组织工作复杂。蔬菜的基本运输要求:
(1)蔬菜质量必须良好。对日晒雨淋、混有泥土、水中浸泡过、腐烂变质等各种现象的蔬菜不能承运。
(2)包装必须得当。不宜松散,也不宜过紧,坚固耐压,又便于通风,大小合适。
娇嫩的蔬菜每件不应超过20~30公斤,尽量采用20公斤以下。耐运的蔬菜每件重量以30~40公斤为宜。
坚实的瓜类薯类可不包装或每件70~80公斤的包装。
(3)装载应考虑车内空气在货件之间顺利流通,有利于车内温度均匀,发散呼吸热,排除不良气体。1。蕃茄
蕃茄是一种营养价值较高的蔬菜。已经成熟的红蕃茄好用棚栏式的木箱包装,每件重量好在10公斤左右。未完全成熟或接近成熟的蕃茄包装可以稍微大一些,但每件重量也不能超过30公斤。青蕃茄适宜的运输温度10℃~15℃,乳白带红线和红蕃茄为O℃~3℃。
因此同一车内运送的蕃茄质量、等级、成熟度等应该相同。红色或乳白带红线的蕃茄在热季应用冷藏车冷藏运输。青蕃茄较耐运,应视外温的高低及运输距离远近,选用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风运输。
2。黄瓜、茄子、辣椒
黄瓜是比较娇嫩的蔬菜,适宜的运输温度是10℃~1 5℃;茄子比黄瓜含水量低,较耐运。
辣椒的易腐性比较大。这类蔬菜托运时应新鲜、干净、无虫害、机械伤,无萎缩、腐烂、水泡等现象。包装应透气,并具有足够强度。每件重量不得超过35公斤,运输温度3℃~6℃。装运时根据外温情况确定使用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风或保温运输。
3。
叶菜类
叶菜类蔬菜其特点是娇嫩而不耐挤压、呼吸热较大。因此装在车内的货物发热量很大,处理不当极易腐烂。适宜的运输温度O℃左右。因此温、热季应使用冷藏车装运,寒季则应保温运输。加冰冷藏车装运时,单靠冰箱的冰盐不能及时将未冷却叶菜降到0℃左右,可在货件内插入通风筒,夹入碎冰的辅助性措施。
但要注意的是韭菜0℃度以下时会冻坏,芹菜怕挤压。
运输的叶菜应该是青绿色的、新鲜的,蔬菜根部的泥土应洗净,不应有腐烂、发黄、不洁、皱缩卷叶的现象。包装应选用透笼箱或条筐,每件不应超过20公斤,好10公斤左右。包装应坚固,以防挤压蔬菜。装载时车内应注意留有通风道,以保证运输途中空气顺利循环。
4。南瓜、冬瓜、薯类蔬菜
南瓜、冬瓜、薯类蔬菜,主要掌握好货物质量和装载方法。发现腐烂、软化、破裂等现象的不予承运。
这类货物比较坚实,除南瓜、冬瓜可不用包装外,其他瓜薯类蔬菜均需有适应包装,每件重量应不超过80公斤。装载方法:温热季应留有通风道;寒季外温低于运输温度时可以堆装。
5。禽蛋
铁路运送的主要是鲜蛋和冰蛋,盐蛋和皮蛋也有运送。鲜蛋、冷却蛋的承运基本要求是:色泽新鲜(蛋壳面上有白霜粉或光滑无斑点),清洁完好,无破裂现象。冷却蛋承运温度应为0℃~3℃。
鲜蛋、冷却蛋应使用有缝隙的木条箱,有气孔的纸箱、竹篓包装。包装应坚实,并且内有衬垫,衬垫应干燥、清洁而无异味。温、热季要选用冷藏车冷藏运输。初春、秋末可用棚车通风运输。选用的棚车,其车体应是木体或内壁板是木制的。对车内潮湿、有尖钉等突出物和有异味的车辆不宜使用。装载方法:可选用井字形、品字形装载,以便车内空气能够顺利循环。但是码放要稳固,以防止运输途中倒塌。
运送途中车内温度应保持稳定,切忌忽高忽低。