行车的使用也是这样，当需要停止时就需要开启制动器，使行车停止运行.在行车中正确使用制动器，不仅有利于保证行车安全，而且有利于节约燃料，减少轮胎磨损，防止机件损坏.因此行车制动器的使用对安全性会更有保障。问：液压制动器的液压制动原理是什么？答：液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成！当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动!使缸内制动液产生压力，将油经油管压入各制动轮缸!

　　这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。电力液压块式制动器是电力液压制动器的一种，它的特点和性质相比于一般的电力液压制动器，它性能安全可靠、制动平稳、动作频率高、制动力矩可调!主要摆动铰点设自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮帖制动轮的现象.制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便，直观！可通过增设附加装置实现某些附加功能：手动释放装置释放（开闸）或闭合（闭闸）限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示或连锁保护。

　　 我司主营制动器总成领域的企业，主要以气动钳盘式制动器为主要产品，公司位于武陟县新洛路西陶口，更多产品信息详情请上http://www.jzbyzg.com查看。焦作市博宇重工制动器制造有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　电力液压制动器的组成：电力液压制动器主要有推动器、底座、制动臂、制动弹簧、制动瓦块、弹簧拉杆、杠杆、退距自动均等装置、润滑装置等部分组成。电力液压制动器的工作原理：通过驱动装置的电能变成机械能，通过叶轮旋转，使缸体内液流形成高低压腔推动活塞向上运动，从而通过杠杆机构将垂直运动转变成制动臂的左、右摆动，完成松闸任务!驱动装置断电时，机构在弹簧力作用下将力通过杠杆比放大传递到制动闸瓦处，完成抱闸!产品的主要辅助功能退距自动均等装置，技术动作原理是将等退距装置与制动臂剐性相连，通过左、右连板的转动低副使制动臂打开时保持两边退距自动均等。

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　　电力液压制动器的工作特点：性能安全可靠，制动平稳，动作频率高!具有联锁式等退距装置，在使用过程中适中保持两侧瓦块退距均平等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象!主要摆动铰点设有自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中无需润滑.制动器弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便直观!无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式，安全可靠，更换方便、快捷。根据客户要求可增设附加装置见附加功能表!

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　　起重机制动器是起重机运行时刹车的主要部件，它的使用关系到起重机的运行安全，是保证安全运行的前提!起重机制动器就好像是汽车中的刹车装置，如果没有了刹车功能，可以想像汽车是无法使用的！起重机是大型设备，它上面需要安装好几个制动器，通常情况下起重机制动器的安装位置是一样的。起重机制动器的安装位置：电动机的转轴上，用来制动电动机的运转，使其运行或起升机构能够准确可靠的停在预定的位置上！不同部位起重机制动器的作用：起升机构的制动装置保证了吊物停止位置，并且在起升机构停止运行后能使吊物保持在该位置，起到阻止重物下落的作用！

　　在液压制动器的工作过程中会产生大量气体，如果不能及时将空气排出就会出现制动失灵的情况，造成重大事故.所以，排气对于液压制动器来说是什么重要的.现在就以盘式液压制动器为例，介绍下具体情况!盘式液压制动器是由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器特点构造简单、调整方便、耐高温性能好因其散热快、虽然其重量轻但制动效果很稳定。当盘式液压制动器的缸油管接头拆下之后，就会有空气进入油管和轮缸，再次安装之后，制动系统中就会有空气，导致制动效果失灵，所以，在拆过接头后必须将空气排出才能正常使用!

　　使用条件：环境温度：-20℃~50℃!空气相对湿度不大于90%.周围工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体.使用地点的海拔高度符合GB755-2000！户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品!行车制动器是应用于行车（也就是起重设备）上刹车的一种，当需要停止工作时，让设备受到一定的阻力从而停止机械运转!它的使用直接关系到人身及设备的安全，所以行车制动器的使用工作人员必须要详细了解！行车制动器就相当于汽车上的刹车片，当汽车需要停止时，刹车片发生失灵，就会让汽车飞出去，从而撞上行人，发生交通事故!