福田汽车7月7日发布公告，公布6月产销数据快报。公告显示，2015年6月，公司汽车产量合计3.49万辆，同比下降4.75%;销量合计 3.86万辆，同比上升7.16%。2015年1-6月，福田公司累计汽车产量为27.14万辆，同比下降16.22%;累计汽车销量为26.35万辆， 同比下降19.21%。北汽福田汽车股份有限公司2015年6月各产品产销数据快报如下：　　● 中重卡、轻客销量均有下滑 轻卡由负转正　　图为福田奥铃CTX轻卡　　卡 车方面，下降幅度大的福田中重卡6月份销售6668辆，同比下滑33.28%;1-6月累计销售42284辆，同比累计下降 40.42%。福田轻微卡6月份销售28170辆，同比增长26.28%，该月度数据实现同比上升，尤为不易;1-6月累计销售 197047辆，同比累计下降14.35%。　　客车方面，福田欧辉大中型客车6月份销售398辆，同比上升5.57%;1-6月累计销售2946辆，河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,同比累计下降12.5%。福田轻客6月份销售2477辆，同比下滑7.95%;前6月累计销售14632辆，同比累计下降16.13%。　　● 福田康明斯发动机表现继续抢眼 继5月1日昆仑润滑油上调200元/吨之后，中石油昆仑润滑油集团公司将于8月底再次上调全部润滑油价格，平均涨幅2%，每桶上涨约30-40元左右。目前昆仑公司已口头通知下属代理商涨价事宜，目前暂未发放正式文件。 据该人士表示，此次调价主要是由于秋季的换油旺季即将到来，市场需求开始反弹，再加上目前国内外基础油价格居高不下，且有进一步上涨的趋势，因此在成本上涨的压力下，中石油才提高润滑油价格。 不过，该人士也表示，自8月份昆仑润滑油取消促销优惠后，原厂齿轮油厂家,加德士车用润滑油厂家，代理商对目前的价位接受程度不佳。这导致8月份润滑油销售形势严峻，库存压力渐起。此次再次上调后，恐将进一步增加销售压力。 一辆自卸汽车（举倾机构液压系统）在车箱举升时，车箱上升不均匀（爬行现象），举升无力，升程不够高。由故障现象分析，这是液压系统中混入大量空气所致。只要能排尽系统中的空气，故障即可排除。 在液压举升系统工作的情况下，检查液压系统，没有发现渗漏液压油的迹象。这说明该系统中的空气多数是在添加液压油时混入的；少量是在后期工作时沿液压系统不密封处（如缸油封、管接头等）渗入的。 排除空气的方法是：举升车箱，并使其停留在活塞接近上止点的位置（约与上止点的距离为总行程的8％），将取力器挂入低档，让发动机怠速运转，使油泵缓慢转动（注意：油泵转速不可过高，否则将空气回流回油泵，使液压油乳化成泡沫状，空气更难排出）。稍微拧松油泵放气螺塞，让带有空气的泡沫状液压油从放气螺塞处排出。待排出纯液压油时，把放油螺塞拧紧，排气过程结束。经这样处理后，故障被排除。