交通再次被视为国民经济的基础！主要交通工具有自行车，板车，三轮车，摩托车，汽车，火车，飞机，船只，太空船，火箭等.根据服务对象的不同，运输分为客运和货运.公用交通，泛指一切收费提供交通服务的交通工具！小汽车托运：(小汽车运输)是指汽车出厂作为商品后，经过大型汽车运输工具，到达指定地点的运输方式！运输费费率的构成交货基准价，作业基准价，货运杂费.年载货运费=每吨运费×计费重量！每吨整车运价=发运底价+运营底价×运价里程数。

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      因为换地方，使用价值化，投入产出比，这就是所谓的“地方效用”。通过将“物”运送到效用高的地方，可以发挥“物”的潜能，实现资源的优化配置.从这个意义上说，相当于通过运输提高了商品的使用价值！4！交通运输是“第三利润源”的主要来源！运输方式的选择各类运输方式和运输工具都有其自身的特点，各类物品的运输要求也各不相同，合理地选择运输方式是合理地组织运输，确保运输质量，提高运输效益的重要内容！交通方式的选择是指从铁路、公路、航空、水路、管道等交通方式或综合交通方式中选择，通过对不同交通方式的运价和服务水平进行评估来确定。

      在这个过程中，产品可能会因为淋雨而受潮、生锈、损坏、丢失等.货物运输的使命是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，发挥产品的价值保护作用，保护产品的存在价值，使该产品到达消费者时的使用价值不变!1、运输是物流系统功能的核心!2、运输费用在物流费用中所占的比例很大！3、运输合理化是物流系统合理化的关键.运输的特点：一、交通运输具有生产的本质属性.运输的生产过程是由一定的生产关系联系在一起的.

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      有劳动技能的人利用劳动工具(如车、船、飞机等设施)和劳动对象(货物、旅客)生产和创造产品的生产过程。运输的产品是人对客运的空间位移；对于货物运输来说，就是货物的空间位移。显然，交通运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，不同于通常意义上主要改变劳动对象的物理、化学和生物属性的工农业生产!二、运输生产是在流通过程中完成的.运输是将产品从生产地运输到消费地的活动。因此，从整个社会生产过程来看，运输是流通领域中的一个连续生产过程，并在其中完成！

      交通工具的可靠性和安全交货量也会影响到各节点的库存水平、材料处理设备和人工的使用、货损赔偿以及通信时间和费用！因此，运输方式的选择应根据物流系统的总体要求，结合各种运输方式的成本和服务特点，选择合适的运输方式！交通工具的选择是在综合考虑交通工具的价格、交通时间、交通服务的可靠性、安全和易易等因素后作出的。保值.货物运输有保持价值的作用！也就是说，任何产品从生产到最终消费，都要经过一段时间、一段距离，在这段时间和一段距离的过程中，都要经过运输、存放、包装、装卸搬运等多个环节、多次的货运活动!

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