空心楼盖芯膜楼盖通过有限元计算,降低钢筋含量,楼盖结构厚度小,降低车库层高等优势成为车库顶板结构形式的选择之一!空心楼盖芯膜楼盖比普通梁板节省有降低层高和降低含钢量两部分结合,节省了车库建设成本约100元/平米的可观金额!在合理方案设计的前提下,才有配合空心楼盖芯膜楼盖施工的填充体的发挥空间!再来谈谈填充体选用,好的填充体对空心楼盖芯膜楼盖起到了锦上添花的作用,让空心(密肋)楼盖结构优势尽显;不合理的填充体不但不降低成本还会带来结构隐患。
用户应功能的需要对房间分隔要求不同,内墙材料的选用以及布置可由用户自行设计,使室内设计更具人性化。对办公楼、娱乐场所、展览馆等需要随时变更间隔的公共建筑尤为适用。(2)可以进行多次室内改造:在今后的使用过程中随着使用功能的改变室内房间可以进行多次的变化!8、楼板平整,无外漏次梁,降低层高主次梁楼板下面为了承担上层墙体重量,往往设计比较多的次梁,而且这些次梁的含钢量都较大,其造价比较高,如果采用空心楼盖,这些次梁取消不但降低造价,而且还降低层高,在层高不便的情况下,顶棚相应的提高.
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(2)基础尺寸的减少:如果采用空心楼盖自重减轻按15%考虑,每平米可以减少重量在60Kg以上,六层住宅共计减少重量360Kg/㎡,基础底面积共计减少400~600㎡!基础总工程量显著减少从而降低整个工程的造价!6、节省模板采用普通混凝土主次梁结构与蜂巢芯空心楼盖结构的模板支设费用存在效大差异,空心楼盖结构只须支设平模,按工程经验估算,可节约模板和减少模板损耗20元/平米,施工速度提高30%!7、任意分隔(1)空间灵活间隔:空心楼板有极密集的肋梁,各处均可承载隔墙,使得隔墙的真正任意布置成为可能.
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2、需灵活间隔或经常改变使用用途的建筑!如:宾馆、娱乐会所、住宅、公寓等。3、采用集中式空调的建筑。4、有特殊隔音、保暖要求的建筑。空心楼盖芯膜的特点1、GJ金属芯膜是由金属材料经改性制作而成,强度较高、韧性好、耐碰撞,质量好,破损率低,减少了运输及施工过程中的损坏!2、GJ金属芯膜是由金属材料为主要原料,无吸水性,对钢筋无腐蚀!3、材质为金属,满足建筑施工的一切防火要求!4、GJ金属方箱采用新型抗浮方案,施工简便,安装快捷,节省施工时间.
主要表现为以下现象:(1)早中期受拉区裂缝并不出现在芯模与现浇构件的结合部位,极限破坏荷载时,结合部位的裂缝也小于其它部位的裂缝宽度!(2)肋梁受拉筋与相应部位蜂巢芯内受拉筋的应变值始终保持一致,结合部剪应力方向直到构件破坏也没发现有锚动现象!5、节省钢筋混凝土(1)楼板重量的减轻:采用现浇砼空心楼盖的经济跨度7~12M,厚度在200~500㎜,折实厚度在90~170㎜。与一般的实心平板比较,自重减轻50%~70%左右.
空心楼盖芯膜的市场:因近些年,车库建设增加,居住区地下汽车库的设计,必须贯彻以人为本的理念,以优化空间环境、创造美好的居住条件,提高住户的生活质量为目标,做到其合理性与经济性.通过包括对地库的前期规划、建筑方案、结构设计和设备布置的综合考虑,设计出既满足住户要求又满足开发商要求的经济型地库.地下汽车库顶板的结构型式可以有多种选择:普通梁板式、普通无梁楼盖及现在来探讨的现浇空心(密肋)楼盖!相对而言普通梁板式布置传力明确、受力简单因此使用广泛,但缺点在于影响建筑层高、含钢量也较高;普通无梁楼盖布置简单、节约层高,但属不利结构型式,对建筑平面布局、柱网要求较高且混凝土含量大,近期发生多起安全事故;现浇空心无梁楼盖特性基本与无梁楼盖相同,但其含钢量小,混凝土含量居中,是趋利避害的合理方案.
金属波纹管芯模的特点1、金属波纹管芯模是由金属材料经改性制作而成,强度较高、韧性好、耐碰撞,质量好,破损率低,减少了运输及施工过程中的损坏!2、金属波纹管芯模是由金属材料为主要原料,无吸水性,对钢筋无腐蚀!3、材质为金属,满足建筑施工的一切防火要求。4、金属方箱采用新型抗浮方案,施工简便,安装快捷,节省施工时间.5、金属波纹管芯模采用工业化大生产,生产效率高.现浇无梁空心楼盖技术适用于各种跨度和各种荷载的建筑,特别适用于:1、大跨度和大荷载的多层及高层建筑,如商业楼、办公室、图书馆、展览馆、教学楼、车站、停车场等中大型公共建筑和工业厂房、仓库、桥梁。
(3 ) 连接各楼层水平构件和竖向构件,维系整个结构,保证结构具有很好的整体性,保证结构传力的可靠性。因此,建筑结构的楼盖造型应符合下列规定:1 。房屋高度超过50m 时,框-剪、筒体及复杂高层建筑结构应采用现浇楼盖,剪力墙结构和框架结构宜采用现浇楼盖。
2。房屋高度不超过50m 时,8、9 度抗震设计的框-剪结构宜采用现浇楼盖;6、7 度抗震设计的框-剪结构可采用装配整体式楼盖,但应采取构造措施,保证楼板的整体性及刚度,满足楼板刚度无限大的假定。( 1 ) 每层宜设现浇层,现浇层厚度不应小于50mm,混凝土强度等级不应低于C20,并应双向配置直径6〜8mm、间距150〜200mm的钢筋网,钢筋应锚固在剪力墙内。
楼面现浇层应与预制板缝混凝土同时浇筑。( 2 ) 要拉开板缝,板缝宽度不小于40mm,配置板缝钢筋,并宜贯通整个结构单元,板缝用高强度混凝土填缝,必要时可以设置现浇板带。唐山地震(1976年)震害调查表明:提高装配式楼盖的整体性,可以减少在地震中预制楼板坠落伤人的震害。
加强填缝是增强装配式楼板整体性的有效措施。为保证板缝混凝土的浇筑质量,板缝宽度不应过小。在较宽的板缝中配置钢筋,形成板缝梁,能有效地形成现浇与装配结合的整体楼盖,效果显著。3 。 板柱-剪力墙结构和筒体结构均应采用现浇楼盖。4。 重要的、受力复杂的楼板,应比一般层楼板有更高的要求。
屋顶、转换层楼板以及开口过大的楼板应采用现浇板以增强其整体性。顶层楼板加厚可以有效约束整个高层建筑,使其能整体空间工作。转换层楼板要在平面内完成上层结构内力向下层结构的转移,楼板在平面内承受较大的内力,应当加厚。5。 采用预应力平板可以减小楼面结构高度,压缩层高并减轻结构自重;大跨度平板可以增加使用空间,容易适应楼面用途改变。
预应力平板近年来在高层建筑楼面结构中应用比较广泛。
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